中國鐵路總公司7月5日介紹了中國鐵路“走出去”有關(guān)情況和重點(diǎn)項目進(jìn)展情況。目前，中國鐵路“走出去”項目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，一批項目取得重大進(jìn)展。  

　　中國鐵路總公司副總工程師、中國鐵路國際公司董事長(cháng)楊忠民重點(diǎn)介紹了已進(jìn)入實(shí)施階段的中老鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科至喀山高鐵和中泰鐵路項目。

　　中老鐵路起于中老邊境磨憨，向南至老撾首都萬(wàn)象，線(xiàn)路全長(cháng)417.8公里，設計時(shí)速160公里，其南端將與泰國廊開(kāi)—瑪它普的標準軌鐵路相連，共同構成泛亞鐵路中通道——中老泰國際鐵路大通道。相關(guān)工程已于去年12月2日開(kāi)工。

　　印尼雅萬(wàn)高鐵是連接首都雅加達至第四大城市萬(wàn)隆的高速鐵路，線(xiàn)路一期全長(cháng)142公里，最高設計時(shí)速350公里，預計三年建成通車(chē)。屆時(shí)，雅加達到萬(wàn)隆間的旅行時(shí)間，將由現在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以?xún)�。雅萬(wàn)高速鐵路項目是中國高速鐵路全方位整體“走出去”的第一單項目。目前，印尼雅萬(wàn)高鐵項目建設進(jìn)展順利。

　　匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長(cháng)350公里，其中匈牙利境內166公里，塞爾維亞境內184公里，設計最高時(shí)速200公里，建成通車(chē)后，兩地之間的運行時(shí)間將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)取?015年12月23日，匈塞鐵路塞爾維亞段在塞爾維亞第二大城市諾維薩德舉行了啟動(dòng)儀式。

　　俄羅斯莫斯科至喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發(fā)展戰略規劃》中的重大項目，線(xiàn)路全長(cháng)770公里，最高設計時(shí)速400公里。近日，中國鐵路總公司、俄羅斯鐵路股份公司、中國中車(chē)集團、俄羅斯西納拉集團就莫斯科—喀山高鐵項目進(jìn)行會(huì )談協(xié)商，并簽署四方合作意向書(shū)。

　　中泰鐵路項目，包括廊開(kāi)—呵叻—耿奎—瑪它普和耿奎—曼谷兩條國際標準軌鐵路，兩條鐵路全長(cháng)845公里，設計時(shí)速均為180公里，預留時(shí)速250公里條件。2016年6月16日，雙方在曼谷達成共識，力爭年內實(shí)現先行段開(kāi)工建設。

　　此外，鐵路總公司還牽頭國內相關(guān)企業(yè)，重點(diǎn)跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項目，均取得了積極進(jìn)展。  

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