分區域板塊來(lái)看，2019年中部地區投資增幅將有望繼續領(lǐng)先；東部地區投資增幅有望高于2018年；西部地區投資有望低位企穩回升；東北地區投資增幅有限回升。

國家信息中心11日發(fā)布《2019年我國區域經(jīng)濟發(fā)展形勢展望》一文預測，今年的投資需求增幅會(huì )有所提高，在上年基數較低的影響下，整體投資增幅有望穩中有升。

分區域板塊來(lái)看，2019年中部地區投資增幅將有望繼續領(lǐng)先；東部地區投資增幅有望高于2018年；西部地區投資有望低位企穩回升；東北地區投資增幅有限回升。

事實(shí)上，提前開(kāi)閘發(fā)行的地方債，已預示著(zhù)部分區域投資將迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。統計數據顯示，今年1月至今，地方政府債券已累計發(fā)行4179.66億元。其中，浙江、河南發(fā)行超過(guò)450億元，廣東達350億元，山東、江西、四川超過(guò)200億元，湖北、江蘇、安徽超過(guò)100億元。

最近幾個(gè)月，國家發(fā)展改革委加快了項目批復。今年1月15日，國家發(fā)展改革委一天就批復了4座機場(chǎng)項目，總投資額逾千億元。自2018年四季度以來(lái)，基建投資項目的批復就已加快，涉及城市軌道、鐵路、機場(chǎng)工程等領(lǐng)域，總投資規模合計已逾1.3萬(wàn)億元。

“傳統基建對于穩增長(cháng)不可或缺。”中信建投分析師紀振鵬認為，全國人大授權國務(wù)院提前下發(fā)1.39萬(wàn)億元地方政府債、財政部提前下發(fā)2019年中央對地方轉移支付1.33萬(wàn)億元，以及國家發(fā)展改革委集中批復重慶、杭州、濟南、長(cháng)春、上海等地的城市軌道交通規劃，足以顯現國家對傳統基建的重視程度。

“我們將以釘釘子精神做實(shí)做細做好各項工作，確保實(shí)現一季度經(jīng)濟發(fā)展良好開(kāi)局，保持全年經(jīng)濟運行在合理區間。”國家發(fā)展改革委副主任連維良春節前明確表示，要在項目推進(jìn)上下功夫，爭取在一季度預下達大部分中央預算內投資計劃，推進(jìn)在建項目加快實(shí)施。

“2018年中央預算內投資安排5376億元。當年國家發(fā)展改革委也加快了下達進(jìn)度，其中農林水利等領(lǐng)域中央預算內投資計劃在當年3月底以前就已經(jīng)下達了96%以上，且截至當年5月底，所有投資計劃已全部下達，是歷年投資計劃下達最早、最快的。而2019年或許更早更快。”發(fā)展改革委相關(guān)人士如是說(shuō)。

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