中鐵總日前再度啟動(dòng)列車(chē)車(chē)輛招標，招標客車(chē)數量超過(guò)1100輛。同時(shí)，鐵總有關(guān)部負責人近期也表示，根據目前的工作進(jìn)度和下半年鐵路建設的計劃安排，經(jīng)過(guò)努力，年內可以實(shí)現全國鐵路投資和建設目標。再加上，鐵路作為穩增長(cháng)和“走出去”的主要手段，鐵路建設下半年有望再度迎來(lái)一波小高潮。

　　中鐵總再啟車(chē)輛采購大單

　　8月4日，從中國鐵路建設投資公司獲悉，受中國鐵路總公司委托，公司將招標一批鐵路列車(chē)項目，各類(lèi)型客車(chē)總數達1143輛。

　　具體來(lái)看，其中包括25T型鐵路客車(chē)34輛，129輛25G型AC380V鐵路客車(chē)，276輛25G型DC600V鐵路客車(chē)，16輛25T型鐵路客車(chē)軟座車(chē)，688輛25T型鐵路客車(chē)。

　　中國中車(chē)一位人士表示，25T型客車(chē)在非動(dòng)車(chē)組客車(chē)中屬于比較新的車(chē)型，是近兩年來(lái)在原有車(chē)型基礎上開(kāi)發(fā)出來(lái)的新車(chē)型，造價(jià)雖然比不上動(dòng)車(chē)組，但也不菲。

　　值得注意的是，就在上月，鐵總剛剛委托中鐵投招標了金額預計超過(guò)600億元的動(dòng)車(chē)組車(chē)輛。中鐵投的招標公告稱(chēng)，近期擬采購351輛動(dòng)車(chē)組，其中時(shí)速350公里的長(cháng)短編組動(dòng)車(chē)組共計228列，時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組則達123列。

　　在基建和車(chē)輛購置的大力拉動(dòng)下，鐵路固定資產(chǎn)投資數據將在下半年得到根本改觀(guān)。

　　鐵路基建下半年有望提速

　　史上投資量最大的貨運鐵路——蒙西至華中地區鐵路煤運通道項目于近日終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的建設階段。中國中鐵和中國鐵建日前相繼公布其各自中得蒙華鐵路部分土建標段的公告。

　　此前公布的數據顯示，今年1至6月份，國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元，同比增長(cháng)12.7%;新線(xiàn)投產(chǎn)2226公里。

　　鐵總有關(guān)部負責人表示，按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)鐵路建設的決策部署，在國家有關(guān)部門(mén)和各地方黨委、政府的大力支持下，鐵總以中西部地區鐵路為重點(diǎn)，全面加快鐵路建設，各項建設任務(wù)順利推進(jìn)。

　　該負責人表示，根據目前的工作進(jìn)度和下半年鐵路建設的計劃安排，經(jīng)過(guò)努力，年內可以實(shí)現全國鐵路投資和建設目標。

　　在近年來(lái)中央高度重視鐵路事業(yè)、不斷加碼鐵路建設的大背景下，以蒙華鐵路為代表的一大批工程都進(jìn)入了建設的快車(chē)道。

　　渤海證券此前表示，進(jìn)入到2015年，我國將再次迎來(lái)高鐵建設的高峰，同時(shí)高鐵出口海外也逐漸落地，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈將在2015年實(shí)現爆發(fā)式的增長(cháng)。

　　除了基建之外，今年鐵路的車(chē)輛裝備購置頻出大單。

　　8月4日，中國鐵路總公司委托中鐵投招標一批鐵路列車(chē)項目，其中包括25T型鐵路客車(chē)34輛，129輛25G型AC380V鐵路客車(chē)，276輛25G型DC600V鐵路客車(chē)，16輛25T型鐵路客車(chē)軟座車(chē)，688輛25T型鐵路客車(chē)。以上各類(lèi)車(chē)型合并統計之后，中標的總數達1143輛。

　　中國中車(chē)一位人士表示，25T型客車(chē)在非動(dòng)車(chē)組客車(chē)中屬于比較新的車(chē)型，是近兩年來(lái)在原有車(chē)型基礎上開(kāi)發(fā)出來(lái)的新車(chē)型，造價(jià)雖然比不上動(dòng)車(chē)組，但也不菲。

　　車(chē)輛購置添大單

　　而在7月15日，鐵總剛剛委托中鐵投招標了金額預計超過(guò)600億元的動(dòng)車(chē)組車(chē)輛。中鐵投的招標公告稱(chēng)，近期擬采購351輛動(dòng)車(chē)組，其中時(shí)速350公里的長(cháng)短編組動(dòng)車(chē)組共計228列，時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組則達123列。

　　228輛的350公里時(shí)速級別動(dòng)車(chē)組中包括20列高寒動(dòng)車(chē)組以及12列長(cháng)編組的動(dòng)車(chē)組。123列的250公里時(shí)速級別動(dòng)車(chē)組中包括25列高寒動(dòng)車(chē)組。

　　中國中車(chē)方面的人士表示，按照目前的市場(chǎng)價(jià)格，時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組價(jià)格采購價(jià)為1.3億元左右，時(shí)速350公里的非高寒動(dòng)車(chē)組價(jià)格約為1.9億元，高寒動(dòng)車(chē)組的價(jià)格則約在2.1億元。而在此次招標公告中出現的最新型長(cháng)編組350公司時(shí)速的動(dòng)車(chē)組則更昂貴，一列大約為3.7億元。

　　按照上述價(jià)格初略估算，中鐵投此次招標的動(dòng)車(chē)組資金大概超過(guò)600億元。在基建和車(chē)輛購置的大力拉動(dòng)下，鐵路固定資產(chǎn)投資數據將在下半年得到根本改觀(guān)。

　　今年1至6月份，國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元，同比增長(cháng)12.7%;新線(xiàn)投產(chǎn)2226公里。

　　鐵總有關(guān)部負責人表示，按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)鐵路建設的決策部署，在國家有關(guān)部門(mén)和各地方黨委、政府的大力支持下，鐵總以中西部地區鐵路為重點(diǎn)，全面加快鐵路建設，各項建設任務(wù)順利推進(jìn)。

　　該負責人表示，根據目前的工作進(jìn)度和下半年鐵路建設的計劃安排，經(jīng)過(guò)努力，年內可以實(shí)現全國鐵路投資和建設目標。

　　投資量最大鐵路開(kāi)標

　　史上投資量最大的貨運鐵路——蒙西至華中地區鐵路煤運通道項目終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的建設階段。

　　近日，中國中鐵和中國鐵建相繼公布其各自中得蒙華鐵路部分土建標段的公告。

　　中鐵公告稱(chēng)，其旗下的中鐵一局、三局、隧道局、港航局、航空局、上海局等工程局分別中得蒙華鐵路的相應標段。所有標段的工期均為55個(gè)月。

　　與此同時(shí)，中國另一家鐵建巨頭——中國鐵建也發(fā)布公告稱(chēng)，其所屬子公司中鐵十七局、中鐵十八局、中國鐵建大橋工程局等局分別中標新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程相應標段的施工項目。

　　蒙華鐵路的可行性研究報告于去年獲得國家發(fā)改委的批復。批復書(shū)稱(chēng)，本項目投資估算總額為1930.4億元。

　　發(fā)改委旗下中國國際工程咨詢(xún)有限公司一位鐵路組專(zhuān)家表示，該項目自去年10月的可研報告獲得發(fā)改委路條之后，相繼進(jìn)行了初步設計、與地方政府在征地拆遷上進(jìn)行協(xié)商等工作，如今中鐵和中鐵建分別中標該工程的大部分土建標段，表明該鐵路的建設步入正軌。

　　上述中咨公司鐵路組專(zhuān)家表示，蒙華鐵路在五六年前就已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)議，2003年左右其項目建議書(shū)就獲得發(fā)改委批復，但最終工程的施工一直拖到今年才進(jìn)行，除了是由鐵路部門(mén)還是蒙華公司來(lái)運營(yíng)鐵路需要論證外，主要的問(wèn)題是資金籌措沒(méi)有到位。

　　不過(guò)，在近年來(lái)中央高度重視鐵路事業(yè)、不斷加碼鐵路建設的大背景下，以蒙華鐵路為代表的一大批工程都進(jìn)入了建設的快車(chē)道。

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