據最新數據，國內高空作業(yè)平臺保有量已經(jīng)在45萬(wàn)臺左右，預計在2022年6月底將突破50萬(wàn)臺，十年前全國的保有量也就一萬(wàn)臺左右，十年時(shí)間增長(cháng)了50倍，縱觀(guān)整個(gè)工程機械行業(yè)，能有如此成就的工程機械產(chǎn)品的確不多，50萬(wàn)臺也許也只是這個(gè)行業(yè)的開(kāi)始，大聯(lián)盟估算，再過(guò)十年，整個(gè)高空作業(yè)平臺保有量將達到300萬(wàn)臺，到那個(gè)時(shí)候可能會(huì )達到頂峰。

2022年1-4月高空設備出租率統計

 從1-4月份的高空作業(yè)平臺設備出租率來(lái)看，全國除了上海地區受疫情影響出現明顯下滑（出租率由1月份的90%到4月份的不到10%）外，其他地區從2月份到4月份均出現了上漲，特別是黑龍江和新疆等地，由于天氣回暖，工地逐漸開(kāi)工，出租率增長(cháng)較快；廣東、海南等南方地區出租率一直維系在70%以上，出租率比較低的主要還是在東北和西北，這兩個(gè)地方也是國內經(jīng)濟較為匱乏地區；華東地區除上海以外，出租率均表現平穩。

2020-2022年高空平臺內銷(xiāo)銷(xiāo)售數據

從1-4月份高空作業(yè)平臺內銷(xiāo)數據來(lái)看，國內租賃商購買(mǎi)欲望依然強烈，特別是3月份，內銷(xiāo)超過(guò)25000臺，這里面貢獻率最大的應該是廣大中小租賃商，3月份是工地集中開(kāi)工的時(shí)期，特別是華南地區，今年成為各大主機廠(chǎng)競爭的焦點(diǎn)區域，中聯(lián)、徐工、山河等在年前就將重點(diǎn)放在了華南；隨著(zhù)三一下半年加入以及很多主機廠(chǎng)新的生產(chǎn)工廠(chǎng)陸續投入使用，今年的銷(xiāo)量超過(guò)去年應該毫無(wú)懸念。

2021-2022年每月出口銷(xiāo)量數據

和往年一樣，高空作業(yè)平臺外銷(xiāo)也異�；鸨�，從這三年的出口數據分析，出口數量年年增長(cháng)，這也說(shuō)明中國制造的品質(zhì)也逐漸被國外客戶(hù)所接受。

2022年，國內整個(gè)工程機械市場(chǎng)持續低迷，但從數據上看高空作業(yè)平臺增長(cháng)勢頭依然不減，大聯(lián)盟認為，隨著(zhù)數量的不斷增加，租金的持續下降，應收賬款的不斷積壓，前期有一部分租賃商，特別是已經(jīng)經(jīng)營(yíng)多年的，享受暴利多年的，由于高空作業(yè)平臺租賃利潤下滑較快與自己預期較大落差等原因，會(huì )選擇離開(kāi)這個(gè)行業(yè)，但這不影響高空作業(yè)平臺行業(yè)的快速發(fā)展，下一階段，高空作業(yè)平臺將進(jìn)入薄利階段，大家要慢慢適應；中小租賃商要想保持利潤，一方面要加大規模，降低采購成本，另一方面要加強內部管理，降低運營(yíng)成本，只有這樣才能獲得較大利潤，否則很多中小租賃商老板每年掙得可能真的還沒(méi)有員工多。

來(lái)源：高空車(chē)大聯(lián)盟

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