1月10日，青海西寧至四川成都鐵路可研性報告將獲批的消息！該條鐵路在甘肅省境內新建長(cháng)度183.47km，依次經(jīng)甘南州夏河縣、合作市、碌曲縣。

西寧至成都鐵路全長(cháng)836.5公里，其中甘肅�。ǜ誓现菥硟龋�183.5km，鐵路等級1級，正線(xiàn)數目雙線(xiàn)、旅客列車(chē)設計行車(chē)時(shí)速200km/h（部分路段預留提速至250km/h平面條件）方案建設。規劃遠景年輸送能力：客運單向3000萬(wàn)人/年，貨運500萬(wàn)噸/年。是一條以客運為主，輕快貨物運輸為輔的干線(xiàn)鐵路。項目估算總投資814.9億元，建設工期7.5年，計劃2020年開(kāi)工建設。

這也意味著(zhù)西寧至成都鐵路2020年全面建設已確定

據了解，西寧至成都的鐵路建成后，將與川藏鐵路、成都至庫爾勒鐵路一同構成成都西向鐵路通道，成都作為全國第五大鐵路樞紐的功能將進(jìn)一步凸顯和提升。

關(guān)于“西寧至成都鐵路”線(xiàn)路走向

根據此前新聞報道，西寧至成都鐵路北起青海省西寧市，向南經(jīng)海東市平安區、化隆縣、黃南州尖扎縣、同仁縣；后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南州，依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣；向南經(jīng)阿壩州若爾蓋縣，接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站，與成蘭鐵路共線(xiàn)引入成都樞紐。

西寧至成都鐵路線(xiàn)路全長(cháng)836.45km，利用在建成蘭鐵路307.7km，利用蘭新線(xiàn)26.3km，新建蘭新高鐵接軌站海東西至黃勝關(guān)正線(xiàn)長(cháng)度502.45km，其中：

青海省境內新建長(cháng)度146.12km；

甘肅省境內新建長(cháng)度183.47km；

四川省境內新建長(cháng)度172.86km。

西寧至成都鐵路主要技術(shù)標準：鐵路等級：I級；正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)；速度目標值：200km/h，預留250km/h平縱斷面條件；全線(xiàn)新建車(chē)站17處，阿壩州境內設花湖、若爾蓋、紅原、黃勝關(guān)共四處。

西寧至成都鐵路估算總投資815.95億元，技術(shù)經(jīng)濟指標為16239.38萬(wàn)元/正線(xiàn)公里。采用全線(xiàn)同期建設，合作至黃勝關(guān)先期開(kāi)通（工期60個(gè)月），控制工程則岔隧道貫通工期為48個(gè)月，總工期為60個(gè)月。海東西至合作后期開(kāi)通（90個(gè)月工期）。海東西至合作段，控制性工程為海東南山隧道，貫通工期為74個(gè)月，總工期為90個(gè)月。

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