近年來(lái),隨著(zhù)身邊越來(lái)越多電梯的出現,給人們的日常生活與工作帶來(lái)了很多的便利,人們很關(guān)注電梯運行的舒適感和感官效果,但電梯帶來(lái)好處的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患,突發(fā)性電梯故障,發(fā)生電梯橋廂困人、造成人身安全和財物損失事件或事故,很容易造成社會(huì )影響。關(guān)于電梯安全事故,除了安裝維修過(guò)程中不恰當操作的機械原因外,往往與電梯的日常維護保養方法有關(guān)。筆者在工作中與電梯維保人員交流過(guò)程中發(fā)現,多數從業(yè)者對電梯各組成部件的合理潤滑并不了解。借此與一起大家分享一下電梯維保中的安全潤滑管理。

　電梯是指動(dòng)力驅動(dòng),利用沿剛性導軌運行的箱體或者固定線(xiàn)路運行的梯級(踏步)設備。它具有一個(gè)轎廂運行在至少兩列垂直或傾斜角小于150的剛性升降或者平行運送人、貨物的機電設備。電梯的分類(lèi)方法有很多,包括按用途分類(lèi)、按速度分類(lèi)、按拖動(dòng)方式分類(lèi)等等

　電梯作為一臺機電一體化的大型特種設備,其結構較為特殊。它不能以整機形式出現在使用現場(chǎng),而是以分散組件的形式運送到現場(chǎng),經(jīng)過(guò)安裝、調試、檢驗合格后才能成為整機提供使用。因此一臺電梯的好壞,亦即質(zhì)量高低的評價(jià),既有廠(chǎng)家方面的產(chǎn)品組件質(zhì)量、產(chǎn)品設計成熟程度因素,也有安裝工藝和驗收標準因素,還有投入使用以后的維護程度等因素,每一種因素都會(huì )影響到電梯的正常使用及其壽命。使用者是以故障率高低作為主要衡量標準,其次是運行舒適感和感官效果�？梢�(jiàn),如何對電梯設備進(jìn)行正確、及時(shí)并維修,是非常重要的。

　《特種設備安全監察條例》規定:“電梯的安裝、改造、維修,由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。”電梯維保資質(zhì)等級,A級可以制造、安裝、維保、改造電梯,B級可以安裝、維保、改造電梯,C級可以安裝、維保電梯,須向技術(shù)監督局申報,由特檢院來(lái)評審。A級最高 B級次之 C級一般都是小公司 電梯維修保養應嚴格按照《特種設備安全管理條例》執行,除具備國家產(chǎn)業(yè)信息部、勞動(dòng)部頒發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)外,主要遵循以下基本要求: 

　　1.電梯的安全保護裝置靈活可靠。當安全保護裝置失效時(shí),電梯應不能投入正常使用。

2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應保持清潔,部件及安全裝置不應銹蝕。

　　3.運轉與活動(dòng)部位的零部件應保持潤滑良好,無(wú)卡阻現象,減速箱內與潤滑裝置內應有足夠的油量。潤滑油符合電梯制造廠(chǎng)的要求。

　　4.各部件和部件之間的連接緊固件應牢固、無(wú)松動(dòng)現象。

　　5.各部件與裝置以及開(kāi)關(guān)、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應完整齊全。

　6.電梯的各種顯示應正確,完好無(wú)損。

　　那么電梯的潤滑維保方案該怎么實(shí)施呢?中國電梯行業(yè)起步較晚,改革開(kāi)放前為年產(chǎn)幾百臺的小行業(yè),1949年至1979年的三十年間,我國電梯安裝總量約1萬(wàn)臺。改革開(kāi)放以后,大規模的經(jīng)濟建設給中國電梯行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機遇,實(shí)現了快速發(fā)展。中國電梯行業(yè)的國際地位發(fā)展也以驚人的速度提升,市場(chǎng)需求和產(chǎn)量使中國成為保有量大國,行業(yè)企業(yè)越來(lái)越多的參與國際技術(shù)標準、展覽、論壇等活動(dòng),對技術(shù)、標準等各方面的理解不斷加深,由原來(lái)的學(xué)習者變?yōu)榉e極的參與者和踐行者。

　但是和我國大多數設備制造業(yè)一樣,由油品價(jià)值相對于設備成本所占比例較小,因此各電梯及部分配件生產(chǎn)企業(yè)對潤滑油的質(zhì)量及技術(shù)標準不夠重視,除少數電梯曳引機生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)對齒輪油有一定的技術(shù)要求外,雖然目前潤滑油生產(chǎn)水平,技術(shù)規格發(fā)展日新月異,眾多電梯企業(yè)潤滑管理、電梯用油推薦還停留在我國改革開(kāi)放初期水平。導致社會(huì )上電梯維保行業(yè)潤滑管理水平也比較落后,這對電梯安全運行極為不利。

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