最近，環(huán)渤海港口煤價(jià)持續快速下跌，讓前期囤煤看漲的貿易商有些慌了神。目前來(lái)看，供應寬松的局面還未改變，煤價(jià)還會(huì )繼續下跌。

為什么會(huì )有這樣的判斷？鄂爾多斯煤炭網(wǎng)主要看兩個(gè)數據，一個(gè)是沿海六大火電的庫存情況，一個(gè)是環(huán)渤海港口的場(chǎng)存情況。

從8月1日公布的沿海六大火電的運營(yíng)數據來(lái)看，庫存達到了1531.8萬(wàn)噸，時(shí)隔一周再次達到1500萬(wàn)噸以上，而這一周的日耗維持在82萬(wàn)噸左右的高位，說(shuō)明目前的供應水平足以應對電廠(chǎng)高日耗。

而從環(huán)渤海港口的場(chǎng)存情況看，四大港口依然維持在2000萬(wàn)噸以上的高位水平，比去年同期高出600多萬(wàn)噸。截至8月1日，環(huán)渤海四港庫存2053.2萬(wàn)噸，較昨日增加14.4萬(wàn)噸。其中，標志性的秦皇島港場(chǎng)存較昨天增加12萬(wàn)噸，達到707萬(wàn)噸，再次升至700萬(wàn)噸以上。

從目前的市場(chǎng)形勢看，因為有了進(jìn)口煤的補充，國內煤的供應量顯得相對寬松，在這種局面下環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格缺乏上漲支撐，估計會(huì )一直下跌，直至供需形勢發(fā)生改變?yōu)橹埂?/span>

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