前段時(shí)間一個(gè)老兄做挖機做煩了,想改行,改行出去做了一年半,發(fā)現外面做其它也是如此的難,最后還是調頭回來(lái)繼續做挖機!入了這行,沒(méi)辦法,往前沖吧!相信很大一部分司機都會(huì )考慮買(mǎi)車(chē)吧!
以前呢,做司機,車(chē)好開(kāi),活好做,工資好拿就行,真當要買(mǎi)車(chē)了,那考慮的事情就多了,而其中油耗就是很大一比賬得算,當然,那些不用考慮油耗的隨意
都說(shuō)小松好呀!卡特好呀,我想說(shuō)那只是杠五杠六的時(shí)代!現在都什么時(shí)代了,還在小松卡特!說(shuō)實(shí)話(huà),那個(gè)時(shí)代不光是小松卡特,那個(gè)時(shí)代得大宇,神鋼,日立,現代都有,都是蠻強的,只不過(guò)相對于小松卡特耐操弱一點(diǎn)!其實(shí)日系的都不錯,住友,加藤,那一款進(jìn)口不是玩到兩萬(wàn)小時(shí)照樣玩!那時(shí)油價(jià)低點(diǎn),增的不是那么明顯!可現在不同呀!行業(yè)沒(méi)長(cháng)油漲了兩三倍!這個(gè)差距就大了!
小松卡特的小挖機同噸位相比其它品牌,普遍高10到15元!噸位越大越明顯!就這一條每年油耗多得2萬(wàn)!這是赤裸裸的硬賬!你說(shuō)做事力氣大?我也沒(méi)發(fā)現現實(shí)當中有多少事是你小松卡特能做而其它挖機做不了的事,反而在工地中有些硬活吃虧活,同行都指定說(shuō)你們挖機做這好,被指派去做,你說(shuō)速度吧,除了少數個(gè)別快點(diǎn),大多數小松卡特慢死!再談質(zhì)量,你說(shuō)耐操吧!別的不耐操,特別國產(chǎn)車(chē),就拿三一說(shuō),其實(shí)三一車(chē)大配件還不是用的和合資車(chē)一樣的配置,有多少沒(méi)到一萬(wàn)小時(shí)就壞了的!無(wú)非就是動(dòng)作協(xié)調旋轉和行走是個(gè)硬傷!在你杠五杠六那個(gè)時(shí)代旋轉無(wú)力毛病多,不上手,我也不喜歡,這幾年反而越做越好了!不爭的事實(shí)!
好吧都做一萬(wàn)小時(shí)!硬油耗賬15萬(wàn)你覺(jué)得有沒(méi)?加上購買(mǎi)貴五萬(wàn)就是20萬(wàn)!你覺(jué)得如果一個(gè)一萬(wàn)小時(shí)三一賣(mài)十萬(wàn),你一萬(wàn)小時(shí)卡特小松能賣(mài)三十萬(wàn)嗎?你說(shuō)三一容易壞,好吧1萬(wàn)小時(shí)三一花五萬(wàn)修!你能賣(mài)25萬(wàn)嗎?挺難吧,別人買(mǎi)那個(gè)三一一年回本,買(mǎi)你小松卡特兩年回本!還不談投入,入門(mén)門(mén)檻一直都是個(gè)高,還來(lái)的莫名其妙的力大,耐操!反而慢是顯而易見(jiàn)的!談完小的談20噸左右的吧!下面有個(gè)圖可以看看20噸混點(diǎn)模式!
我們談?wù)DJ!小?0噸每小時(shí)20升油,130左右,其它日系神鋼,日立,住友每小時(shí)15/16左右,大概80到110左右!而在這個(gè)檔位,明確的說(shuō)小松挖兩斗,住友輕松三斗!
談到挖石頭,神鋼的確要弱,這是有故事,事實(shí)存在,前不久一個(gè)工地要挖石頭,那個(gè)神鋼玩不動(dòng),工地說(shuō)車(chē)垃圾,這都挖不動(dòng),最后把其它事做了調走別工地,那留給別人,去別的工地裝車(chē),挖池子玩的飛轉!
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