三年一屆的美國拉斯維加斯工程機械展(簡(jiǎn)稱(chēng)“拉展”)11日在拉斯維加斯會(huì )展中心落幕。為期五天的“拉展”吸引了全球110個(gè)國家和地區的2700多家工程機械類(lèi)企業(yè)參展，涉及制造、零配、服務(wù)等門(mén)類(lèi)，其中不乏卡特皮勒、特雷克斯、小松等國際行業(yè)巨頭。此次，徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山推、國機重工等中國工程機械領(lǐng)軍企業(yè)也齊齊亮相，成為展會(huì )上一道靚麗的風(fēng)景。

始于1909年的“拉展”是世界三大工程機械展之一，與德國B(niǎo)auma和法國Intermat的工程機械展齊名。今年，中國共有110多家整機和零部件企業(yè)參展，為歷年最多。“拉展”主辦方——美國設備制造商協(xié)會(huì )高級副總裁尼克·亞克西奇對越來(lái)越多的中國企業(yè)參展表示歡迎，并稱(chēng)贊“中國‘智’造一次次刷新世界的認知”。

展會(huì )期間，在中國商務(wù)部大力支持下，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )和中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )還舉辦了一場(chǎng)“中國工程機械品牌宣介會(huì )”，龍頭企業(yè)的“當家人”們一同暢言中國裝備制造業(yè)如何將自主品牌做大做強，進(jìn)軍國際高端市場(chǎng)。

以“匠心”做大做強自主品牌

占地25萬(wàn)平米的“拉展”現場(chǎng)，來(lái)自中國工程機械品牌的“巨無(wú)霸”們尤為顯眼。在三一重工的展區，一臺“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機吸引了眾人目光，其挖掘機特技表演更是展會(huì )上當之無(wú)愧的亮點(diǎn);徐工則帶來(lái)了300噸全路面汽車(chē)起重機等14臺高質(zhì)量產(chǎn)品，其技師還在現場(chǎng)表演操控一臺XE35U小型無(wú)尾液壓挖掘機完成了書(shū)法、投籃等表演，令現場(chǎng)觀(guān)眾嘖嘖稱(chēng)奇;中聯(lián)重科展示了一臺采用德國技術(shù)的平頭式塔式起重機;柳工則推出新品，本次展會(huì )上唯一一臺垂直起降的裝載機，等等。這些產(chǎn)品幾乎都符合美國市場(chǎng)標準。

筆者在展會(huì )現場(chǎng)遇到英國《世界高速路》雜志的資深編輯大衛?阿米納斯，他說(shuō)，中國制造依然背負著(zhù)“低質(zhì)量、低成本”的印象，但事實(shí)上，從參展的中國企業(yè)和產(chǎn)品來(lái)看，不少已經(jīng)達到世界級水平，甚至有些產(chǎn)品已經(jīng)超越了卡特皮勒這樣的行業(yè)巨頭。

亞克西奇也指出，當前，全球裝備制造業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)力轉化和提高效率等方面提出了更高要求，而中國工程機械企業(yè)經(jīng)過(guò)多年努力，在逐步占領(lǐng)新興市場(chǎng)的同時(shí)，也開(kāi)始面對歐美這樣的高端市場(chǎng)發(fā)力。

近年來(lái)，中國工程機械行業(yè)取得了巨大的成就。中國已成為世界工程機械的最大制造基地，也是工程機械行業(yè)最國際化的國家。中國混凝土機械處于世界領(lǐng)先水平，移動(dòng)起重機、挖掘機、裝載機、壓路機、塔式起重機等產(chǎn)量均居世界第一，還創(chuàng )造了多項世界紀錄。

舉例而言，2012年徐工研制出世界最大的4000噸級履帶起重機，2015年三一重工在天津創(chuàng )造了621米的混凝土泵送高度世界紀錄。徐工集團董事長(cháng)王民說(shuō)，堅持“工匠精神”是中國工程機械企業(yè)走向世界級企業(yè)的必由之路，只有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來(lái)打造我們的企業(yè)和產(chǎn)品，才可以真正走到中高端市場(chǎng)，與國際一流企業(yè)正面抗衡。三一重工股份有限公司副總裁周萬(wàn)春也認為，“爭當國際大企業(yè)，就必須要增強企業(yè)的核心競爭力�？梢哉f(shuō)，三一重工在海外投資設廠(chǎng)的主要目的之一，就是要學(xué)習別人的先進(jìn)經(jīng)驗，做強自己。”

談及出海的意義，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )副會(huì )長(cháng)王貴清認為，“在國際化融合的大背景下，中國工程機械企業(yè)走出去，參加世界一流的展覽會(huì )是宣傳自己，讓世界認識中國工程機械，認識中國工程機械企業(yè)、中國品牌的最好平臺和機會(huì )。”

創(chuàng )新“智”造開(kāi)拓海外市場(chǎng)

近年來(lái)，中國工程機械企業(yè)遇到了前所未有的壓力和困難，加上中國工程機械企業(yè)整體上是大而不強，與國外大型企業(yè)相比在技術(shù)上還存在一定差距，轉型升級已經(jīng)迫在眉睫。

為化解市場(chǎng)下行壓力與挑戰，中國工程機械企業(yè)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，深度推進(jìn)國際化戰略已然成為企業(yè)轉型的重要方向之一。但是，我國工程機械行業(yè)國際化進(jìn)程依然處于基礎階段，出口銷(xiāo)售占企業(yè)總銷(xiāo)售30%的企業(yè)少之又少。中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)祁俊稱(chēng)，拓展海外市場(chǎng)成為中國工程機械企業(yè)轉型升級的重要方向，有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎。

自2008年中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司開(kāi)始，中國工程機械企業(yè)在海外并購的路上不斷闊步前進(jìn)，三一、徐工、濰柴、柳工等企業(yè)紛紛出手，通過(guò)并購走捷徑迅速提升自身的技術(shù)和管理水平，并用最短的時(shí)間實(shí)現國際戰略布局。中聯(lián)重科副總裁熊焰明表示，站在貿易角度講，中國工程機械產(chǎn)品出口的市場(chǎng)仍然主要是新興國家，但近些年，我們開(kāi)始用參股或并購的方式開(kāi)始進(jìn)軍歐美高端市場(chǎng)。“企業(yè)自己大量在海外投資設廠(chǎng)，其實(shí)并不是最有效的方式。以我們的戰略分析，首先我們在美國市場(chǎng)積極成立研發(fā)中心，先把先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗學(xué)到手，要利用好當地的先進(jìn)技術(shù)人才和資源，為我所用。”

同樣意識到“智”造的重要性的山東山推工程機械為了符合歐美高端市場(chǎng)的需求，推出全液壓型推土機，該產(chǎn)品可以與美國、日本等同類(lèi)產(chǎn)品相抗衡。該集團下屬的進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理朱志說(shuō)，“進(jìn)入高端市場(chǎng)的意義，一方面，這里是一個(gè)藍海市場(chǎng)，對于企業(yè)而言可能利潤空間更大，另一方面，借助高端市場(chǎng)的影響，可能會(huì )倒逼我們的產(chǎn)業(yè)升級。要進(jìn)入這一市場(chǎng)，就必須拿出與之相對應的高質(zhì)量產(chǎn)品。”

具有多項自主知識產(chǎn)權的民營(yíng)企業(yè)山河智能裝備集團近年來(lái)打的是“節能牌”。該集團創(chuàng )始人兼董事長(cháng)何清華指出，我們始終強調“先導式創(chuàng )新”的模式，有別于“跟隨式創(chuàng )新”。“我們敢于說(shuō)，我們的挖掘機是世界上最節能的挖掘機產(chǎn)品，至少20%以上的節能。自去年開(kāi)始，我們的產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。這也是我們對行業(yè)的與眾不同、差異化貢獻。”

業(yè)內人士普遍認為，中國工程機械企業(yè)“走出去”前景十分廣闊。“一帶一路”的偉大構想已經(jīng)逐步進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，工程機械作為基礎建設必不可少的一環(huán)，將在“一帶一路”的建設中發(fā)揮巨大的作用。“一帶一路”布局下的海外市場(chǎng)具有極大體量，發(fā)達國家的基礎設施需要更新?lián)Q代，新興國家的基礎設需要新建�？梢灶A見(jiàn)未來(lái)10年“一帶一路”沿線(xiàn)投資總額將會(huì )超過(guò)7萬(wàn)億美元，根據工程機械在施工項目中的成本占比，未來(lái)“一帶一路”建設將會(huì )給工程機械企業(yè)帶來(lái)近4千億美元的市場(chǎng)預期。

在“走出去”的過(guò)程中，機電商會(huì )等行業(yè)機構將起到承上啟下的橋梁紐帶作用，以促進(jìn)對外貿易為目的，引導企業(yè)做好行業(yè)自律、創(chuàng )造良好的貿易環(huán)境，營(yíng)造公平的競爭氛圍，幫助中國優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，優(yōu)異的產(chǎn)品，優(yōu)秀的品牌“走出去”并且“走進(jìn)去”。