裝備制造業(yè)是一國經(jīng)濟的骨架和支撐,乃國之重器。其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多,吸納就業(yè)能力強,全球主要經(jīng)濟體均將其視為戰略性產(chǎn)業(yè),目前市場(chǎng)規模已超過(guò)7萬(wàn)億美元。近來(lái),國際裝備制造業(yè)發(fā)展呈現新趨勢,協(xié)同創(chuàng )新正在重塑全球裝備制造業(yè)。
裝備制造業(yè)正從單個(gè)企業(yè)創(chuàng )新向跨領(lǐng)域多主體的協(xié)同創(chuàng )新轉變。眾所周知,裝備產(chǎn)品由大量的子系統和元件構成,其技術(shù)深度和寬度具有顯著(zhù)的關(guān)聯(lián)性和集成性。隨著(zhù)科技進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)分工日益細化,產(chǎn)品復雜程度不斷提升,裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品被嵌入復雜的技術(shù)網(wǎng)絡(luò )中,傳統創(chuàng )新活動(dòng)中由單個(gè)企業(yè)獨立研發(fā)并主導新技術(shù)的機會(huì )大大減少,單個(gè)企業(yè)難以也無(wú)法覆蓋全部創(chuàng )新活動(dòng)。供應商、產(chǎn)品用戶(hù)、產(chǎn)品標準及行業(yè)監管機構均參與裝備產(chǎn)品的創(chuàng )新和系統集成過(guò)程中。這就要求企業(yè)能夠善于利用外部技術(shù)資源,與不同創(chuàng )新主體聯(lián)合,實(shí)現創(chuàng )新資源的優(yōu)化配置。網(wǎng)絡(luò )化的眾包、眾創(chuàng )、眾籌、線(xiàn)上到線(xiàn)下等新型創(chuàng )新方式在裝備制造業(yè)領(lǐng)域密集涌現,成為創(chuàng )新的主流模式。
在裝備制造業(yè)的生產(chǎn)流程方面,智能制造成為創(chuàng )新突破的主攻方向。不管是美國的先進(jìn)制造伙伴計劃、德國的工業(yè)4.0,還是法國的新工業(yè)計劃,發(fā)達國家制造業(yè)發(fā)展戰略都將智能制造作為發(fā)展和變革的重要方向。美國推進(jìn)信息技術(shù)與智能制造技術(shù)融合,建設智能制造技術(shù)平臺,推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)化和工程化。德國實(shí)施工業(yè)4.0戰略,智能工廠(chǎng)和智能生產(chǎn)是兩大主題,德國政府尤其重視工業(yè)標準和智能制造基礎建設。日本發(fā)布的制造業(yè)白皮書(shū)提出要重視工業(yè)大數據和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用推廣,其“機器人新戰略”提出的目標是成為世界機器人創(chuàng )新基地、世界第一的機器人應用國家、邁向世界領(lǐng)先的機器人新時(shí)代。韓國以提升制造業(yè)的競爭力為目標,促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)相融合。韓國政府計劃在2020年之前打造1萬(wàn)個(gè)智能生產(chǎn)工廠(chǎng),將韓國20人以上工廠(chǎng)總量中的1/3都改造為智能工廠(chǎng)。
專(zhuān)家指出,裝備制造業(yè)的創(chuàng )新包括智能化的產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務(wù),主要載體是智能工廠(chǎng)和智能車(chē)間。國際領(lǐng)先企業(yè)開(kāi)展了很多嘗試,通過(guò)利用智能自動(dòng)技術(shù)提升人機互動(dòng)的效率。如英國航空發(fā)動(dòng)機公司羅爾斯·羅伊斯與微軟公司合作,利用后者強大的云計算軟件和數據處理能力,推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機智能化。德國西門(mén)子公司憑借先進(jìn)的裝備制造能力,貫通信息化物理網(wǎng)絡(luò ),該公司的安貝格工廠(chǎng)的大多數制造單元都可以接入網(wǎng)絡(luò ),自動(dòng)組裝零部件。大型跨國公司系統性地利用智能自動(dòng)技術(shù),推動(dòng)了自身和本行業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)乃至業(yè)務(wù)模式轉型,引領(lǐng)著(zhù)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
綠色化和服務(wù)化是國際裝備制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的新趨勢。隨著(zhù)新能源技術(shù)不斷進(jìn)步,清潔能源應用日漸成熟,制造業(yè)進(jìn)一步向低能耗、低污染方向發(fā)展,國際范圍內“綠色供應鏈”“低碳革命”和“零排放”等新的產(chǎn)品設計和生產(chǎn)理念不斷興起,推動(dòng)裝備制造業(yè)的綠色發(fā)展。同時(shí),裝備制造業(yè)也正在向服務(wù)化轉型,從以“硬件”生產(chǎn)為中心向以“軟件”服務(wù)為中心的綜合工程能力產(chǎn)業(yè)轉型,其核心要求是投入和產(chǎn)出的服務(wù)化。企業(yè)將客戶(hù)導向和需求導向貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,面向客戶(hù)的主動(dòng)協(xié)同成為企業(yè)運作的重要模式,實(shí)體價(jià)值和服務(wù)價(jià)值都成為企業(yè)的重要價(jià)值來(lái)源。
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