中國裝載機行業(yè)雖然仍處低迷態(tài)勢，但從2016年上半年看，市場(chǎng)回暖的跡象已十分明顯。中國裝載機行業(yè)經(jīng)過(guò)5年多以來(lái)的轉型升級與結構調整的洗禮，整個(gè)行業(yè)將以嶄新的面貌迎來(lái)新的春天的到來(lái)!如今，越來(lái)越多的中國裝載機企業(yè)將發(fā)展重點(diǎn)轉向提高產(chǎn)品性能，不斷挖掘新的利益增長(cháng)點(diǎn)。

徐工“V”系列大噸位裝載機熱銷(xiāo)煤炭系統

日前，徐工“V”系列大噸位裝載機憑借優(yōu)異的性能，在多家競爭企業(yè)中脫穎而出，首次批量進(jìn)入東勝煤田下轄的某煤礦，彰顯了徐工大噸位裝載機的行業(yè)地位。

徐工裝載機作為國內裝載機行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，以重載、節能、高效著(zhù)稱(chēng)，在“V”系列產(chǎn)品上市后，更是以實(shí)用、耐用的優(yōu)異性能贏(yíng)得了客戶(hù)的高度贊譽(yù)。該系列產(chǎn)品在作業(yè)效率、節能、駕駛室的密封等細節方面做到了國內裝載機行業(yè)的前列，也體現了徐工在價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)方面為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的創(chuàng )新理念，此外，徐工從培訓、維修、保養到備件、技術(shù)支持等方面，始終與客戶(hù)密切聯(lián)系，保證在客戶(hù)“享受”產(chǎn)品的同時(shí)，解除客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

首臺配裝康明斯發(fā)動(dòng)機的山工裝載機下線(xiàn)

8月24日下午，首臺配裝康明斯發(fā)動(dòng)機的山工機械656D和655D裝載機下線(xiàn)儀式在卡特彼勒(青州)有限公司舉行�？得魉古c山工機械品牌的緊密合作致力于提升產(chǎn)品整體性能，在滿(mǎn)足排放要求的同時(shí)降低用戶(hù)的運營(yíng)成本，進(jìn)而全面提升山工機械品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

康明斯是世界知名的發(fā)動(dòng)機制造商，一直以來(lái)以其一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟性享譽(yù)業(yè)內。山工機械的“明星產(chǎn)品”656D和655D使用的是康明斯發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，為了更好的匹配裝載機作業(yè)工況，康明斯對產(chǎn)品的扭矩、油耗進(jìn)行了優(yōu)化設計�？ㄌ乇死掌煜碌纳焦�機械SEM品牌以其重載、高效的優(yōu)勢在市場(chǎng)上廣獲贊譽(yù)，加之康明斯在海外強大的品牌效應及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，雙方的合作勢必為用戶(hù)提供動(dòng)力強勁、環(huán)保高效的綠色產(chǎn)品�？得魉挂恢笔遣裼蜋C排放控制技術(shù)的“領(lǐng)頭羊“，具有前瞻的設計研發(fā)能力，雙方的合作也將使山工機械在排放標準日益嚴苛的國際市場(chǎng)游刃有余，同時(shí)與山工機械品牌積極遵守國際排放標準的理念不謀而合。

卡特彼勒(青州)有限公司工廠(chǎng)總經(jīng)理馬建平表示：“康明斯與山工機械品牌的牽手，著(zhù)眼于戰略合作。希望在今后的合作中，雙方技術(shù)和質(zhì)量團隊加強溝通，充分利用先進(jìn)的質(zhì)量工具，為用戶(hù)提供穩定可靠的產(chǎn)品。此次下線(xiàn)儀式具有里程碑式的意義，將幫助山工機械進(jìn)一步開(kāi)拓國際市場(chǎng)，擴大其在國際市場(chǎng)上的影響力。長(cháng)期以來(lái)，康明斯的動(dòng)力產(chǎn)品以高質(zhì)量和技術(shù)領(lǐng)先著(zhù)稱(chēng)于世，在海外市場(chǎng)具有極強的品牌號召力，雙方的合作將在產(chǎn)品及品牌訴求兩個(gè)方面最大限度滿(mǎn)足海外用戶(hù)的需求。”

山推SL50WN裝載機系列繞車(chē)講解新鮮出爐

DH17推土機真人繞車(chē)講視頻播出后，受到很多“山粉兒”們的好評，當天閱讀量就達到了3700多次。繼DH17推土機真人繞車(chē)講之后，山推公司又推出SL50WN系列裝載機真人繞車(chē)講。

首批采用康明斯L9.3雷沃裝載機完成交機

日前，雷沃重工·中國交通建設·青島港戰略合作暨巴基斯坦項目首批設備交付儀式在雷沃工程機械集團舉行，首批采用康明斯L9.3發(fā)動(dòng)機的雷沃裝載機完成交機，正式啟運“一帶一路”旗艦項目——中巴經(jīng)濟走廊。

此次雷沃重工中標中國交建巴基斯坦KKH項目裝載機大訂單，是雷沃重工與中國交建繼續深化合作、強強聯(lián)合的又一成功案例，是中國交建與青島市政府戰略合作框架下的首個(gè)落地項目，也是迄今為止雷沃工程機械集團中標中交集團的最大項目訂單。

該項目第一階段赫韋利揚至塔科特項目(簡(jiǎn)稱(chēng)：KKH二期項目)，位于巴基斯坦北部開(kāi)伯爾-普赫圖赫瓦省，是亞洲公路AH4(烏魯木齊—卡拉奇)的重要組成部分，有利于中巴兩國在公路、鐵路、油氣管道、光纜通道方面“四位一體”合作的順利開(kāi)展。項目路線(xiàn)全長(cháng)118.057公里，合同工期42個(gè)月。夏季酷熱，冬季嚴寒。項目施工難度大，對設備的使用要求高。

裝備康明斯L9.3發(fā)動(dòng)機的雷沃裝載機已批量登船，預計9月中旬將抵達巴基斯坦。根據該項目的施工特點(diǎn)，雷沃工程機械集團以主打產(chǎn)品FL958G-ETX裝載機應標，裝備康明斯L9.3升發(fā)動(dòng)機�？得魉�9.3升發(fā)動(dòng)機根據裝載機應用特點(diǎn)量身定制，基于久經(jīng)考驗的康明斯中馬力基礎平臺全新打造，機械式升級電控，滿(mǎn)足中國非道路第二、三階段排放標準，功率220-240馬力(162-180千瓦)�？得魉�9.3升發(fā)動(dòng)機根據裝載機的作業(yè)特點(diǎn)設計，功率曲線(xiàn)獲得專(zhuān)利權，通過(guò)缸內燃燒優(yōu)化適應裝載機的工作負載率，與5-6t裝載機完美匹配，強勁可靠，響應迅速，運營(yíng)高效，通過(guò)優(yōu)化零部件和發(fā)動(dòng)機整機特性，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機的耐久性和燃油經(jīng)濟性，更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

中巴經(jīng)濟走廊是中國迄今為止最大的海外經(jīng)濟開(kāi)發(fā)項目之一。此次雷沃裝載機即將批量服役的中巴經(jīng)濟走廊公路項目，是中巴經(jīng)濟走廊陸路通道的核心路段。項目的開(kāi)工建設標志著(zhù)貫穿巴基斯坦南北、連通中巴的陸上交通線(xiàn)建設的正式啟動(dòng)。

為你添“彩”--山東臨工挖掘裝載機B877

9月初秋，魅力臨工，風(fēng)景如畫(huà)，一臺B877挖掘裝載機在山東臨工廠(chǎng)區“舞姿嫵媚，撩人欲醉”，為美化大美臨工一展“青春”力量!

B877都有哪些特點(diǎn)呢?

2015年9月山東臨工在非洲寶馬展上強勢推出B877，它以多用途的前鏟斗、70kW發(fā)動(dòng)機和空調作為標準配置，擁有許多其它同類(lèi)產(chǎn)品不具備的功能，使其在多種工況中都能成為高效的作業(yè)工具。這款新機型首先在安哥拉、肯尼亞和摩洛哥上市，并在隨后幾個(gè)月內在其他非洲市場(chǎng)以及中東部分市場(chǎng)推出，強化了山東臨工在國際市場(chǎng)的產(chǎn)品組合。

B877為全天候運行設計，堅固的車(chē)身和組件確保其能夠承受各種工作場(chǎng)所的惡劣條件。駕駛室不僅可以提供良好的視野，以確保作業(yè)現場(chǎng)的效率和安全性，其配備的懸掛式座椅、空調和開(kāi)放式后窗還可以保證操作手全天作業(yè)的舒適性。還配備了兩個(gè)專(zhuān)用前轉向驅動(dòng)軸，可在高速時(shí)斷電以提高效率。剛性驅動(dòng)軸配備封閉濕式制動(dòng)器和電子差速鎖，在危險的情況下保證更好的牽引力，該機型的55度轉向半徑也保證了其在擁擠作業(yè)場(chǎng)地的出色操控性。三泵四氣門(mén)液壓回路設計確保了舉升和轉向操作可以無(wú)縫同時(shí)完成。

為提高產(chǎn)品應用的廣泛性，B877還可裝配多種屬具，以完成形式多樣的作業(yè)任務(wù)，為客戶(hù)提供更加多元化的工程解決方案。

頂級之作——柳工CLG856H-T4f裝載機實(shí)現批量上線(xiàn)

近日，柳工首批CLG856H-T4f 產(chǎn)品從裝載機公司裝平混裝線(xiàn)順利下線(xiàn)。這標志著(zhù)結構最復雜且代表柳工機械最高水平的裝載機產(chǎn)品實(shí)現批量上線(xiàn)。

CLG856H-T4f 是柳工傾力打造的一款高端明星產(chǎn)品，其排放滿(mǎn)足最嚴格最苛刻的歐洲Ⅳ階段排放標準。相比較柳工現有主流產(chǎn)品及業(yè)內同類(lèi)產(chǎn)品，CLG856H-T4f 在操作舒適性、維護便利性及整機油耗方面都有著(zhù)質(zhì)的飛躍，是柳工裝載機產(chǎn)品推向歐美高端市場(chǎng)的又一利器，產(chǎn)品年初剛上市便得到了歐美市場(chǎng)客戶(hù)的高度青睞。CLG856H-T4f 實(shí)現批量上線(xiàn)，大大縮短了產(chǎn)品制造周期，生產(chǎn)效率得到空前提升，并及時(shí)地滿(mǎn)足了日趨旺盛的市場(chǎng)需求，同時(shí)也必將助推柳工裝載機產(chǎn)品在歐美高端市場(chǎng)取得更大突破。

德工DG965N-Ⅱ裝載機持續發(fā)車(chē)創(chuàng )佳績(jì)

隨著(zhù)德工新型產(chǎn)品DG965N-Ⅱ國三裝載機成功上市，公司裝載機國內銷(xiāo)售部陸續傳來(lái)喜訊。繼在濟寧實(shí)現首臺銷(xiāo)售后，近日，德工又在陜西成功實(shí)現連續銷(xiāo)售，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，德工DG965N-Ⅱ國三型裝載機成功贏(yíng)得了眾多客戶(hù)的一致認可。

DG965N-Ⅱ國三裝載機是德工自主研發(fā)的一款新型產(chǎn)品，其性能被機械專(zhuān)家贊為“國際先進(jìn)”。德工DG965N-Ⅱ國三裝載機額定載重6噸，工作裝置經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化設計后，使整車(chē)機構更加合理，舉升能力提升6%，具有優(yōu)越的平移性和自動(dòng)放平性能;整車(chē)配置了高性能的國三發(fā)動(dòng)機，排放低、油耗低、噪音低;單級兩相三元件變矩器，定軸式全自動(dòng)換擋變速箱傳遞動(dòng)力，特適宜礦山重載、遠距等惡劣工況，作業(yè)更有力，移動(dòng)更迅捷。

專(zhuān)業(yè)實(shí)用的產(chǎn)品，真材實(shí)料的品質(zhì)，成就了DG965N-Ⅱ型裝載機極致性能，伴隨著(zhù)越來(lái)越多的客戶(hù)使用，德工DG965N-Ⅱ必將成為眾多用戶(hù)的可靠幫手。