在近兩年，受到金融政策、項目開(kāi)工和市場(chǎng)飽和度等多種因素的影響，中國工程機械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)開(kāi)始修煉“內功”，將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)放在第一位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過(guò)技術(shù)革新向市場(chǎng)發(fā)起挑戰。面對全球市場(chǎng)需求放緩，傳統上以制造能力見(jiàn)長(cháng)的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念，開(kāi)辟新的市場(chǎng)。“智能制造”正成為一批中國制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。

智能制造是一種由智能機器和人類(lèi)專(zhuān)家共同組成的人機一體化智能系統，它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過(guò)人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類(lèi)專(zhuān)家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程機械領(lǐng)域，智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息化改造，以達到提高效率、提升產(chǎn)品精度等級和優(yōu)化生產(chǎn)工藝等目的。

信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。要搶占這一制高點(diǎn)，智能制造是主攻方向，也是實(shí)現我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。實(shí)施智能制造工程，要緊密?chē)�繞重點(diǎn)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節，開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng )新和工程應用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品和智能裝置并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。要在基礎條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區、行業(yè)和企業(yè)中，分類(lèi)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應用推廣。要加快建立智能制造標準體系和信息安全保障系統，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò )系統平臺。

到2020年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著(zhù)提升，試點(diǎn)示范項目運營(yíng)成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現智能化，試點(diǎn)示范項目運營(yíng)成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。

在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶(hù)和市場(chǎng)為中心的信息化平臺，根據“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針，著(zhù)力鍛造以互聯(lián)為基礎的全球營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)能力，以智慧為基礎的全球產(chǎn)品生命周期管理能力，以戰略為導向的全球風(fēng)險內控能力，以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎，成為踐行國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰略的先鋒。

當前，信息化最先進(jìn)的美國、制造業(yè)最強的德國、制造業(yè)最大的中國在各自的國家戰略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰略，并成為熱門(mén)話(huà)題。德國工業(yè)4.0是立足機械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢，基于CPS信息物理系統，在智能工廠(chǎng)與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開(kāi)研究;而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理系統，最終目的是實(shí)現“再工業(yè)化”;中國“互聯(lián)網(wǎng)戰略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現中國由制造大國向制造強國的轉變。

在工程機械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動(dòng)強度，還能加快企業(yè)的升級轉型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國工程機械由大變強的轉變，正是由傳統的機械化向數字化，自動(dòng)化的轉變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機械面對國內市場(chǎng)國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，最好的質(zhì)量，最低的成本，最優(yōu)的服務(wù)，來(lái)達到智能化的目的，因此，工程機械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng )新的過(guò)程，工程機械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。

在近兩年，受到金融政策、項目開(kāi)工和市場(chǎng)飽和度等多種因素的影響，中國工程機械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)變得冷靜了許多，開(kāi)始修煉“內功”，將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)放在第一位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過(guò)技術(shù)革新向市場(chǎng)發(fā)起挑戰，而把握時(shí)代發(fā)展脈搏，因勢利導，以時(shí)而動(dòng)才能在企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新時(shí)做到事半功倍。

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