近幾年,國內工程機械市場(chǎng)持續低迷,一方面是由于整機廠(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,另一方面是由于采礦、房地產(chǎn)行業(yè)的嚴重萎縮。據《2015-2020年中國工程機械行業(yè)市場(chǎng)研究與發(fā)展前景預測報告》顯示,中國工程機械行業(yè)這樣的狀況仍將持續3-5年。以挖掘機為例,2001年至2011年,中國市場(chǎng)的挖掘機發(fā)展經(jīng)歷了黃金十年,復合增長(cháng)率超過(guò)30%?墒,由于行業(yè)的急功近利,瘋狂地擴大產(chǎn)能,造成供求關(guān)系嚴重失衡。根據英國Off-Highway Research的數據,目前中國挖掘機產(chǎn)能是538,000臺,遠遠超過(guò)全球市場(chǎng)的需求。制造商只能采取降價(jià)、降低首付款和激進(jìn)的信用銷(xiāo)售來(lái)降低門(mén)檻,以便銷(xiāo)售更多的設備。
可是,市場(chǎng)的真正需求并不依賴(lài)于制造商的產(chǎn)能,四萬(wàn)億經(jīng)濟刺激帶來(lái)的短期繁榮只是把未來(lái)的需求提前兌現,通過(guò)各種花樣繁多的促銷(xiāo)手段制造的“人造牛市”并不能長(cháng)久,打破供求關(guān)系的平衡只會(huì )給制造商、代理商、銀行以及用戶(hù)帶來(lái)嚴重的財務(wù)風(fēng)險。當市場(chǎng)保有量遠遠超過(guò)市場(chǎng)需求時(shí),設備的投資回報率也隨之降低,直接影響到客戶(hù)的還款能力,造成代理商債權增加,信用銷(xiāo)售風(fēng)險劇增。
對高額利潤的追求破壞了行業(yè)的生態(tài)環(huán)境,最終的結果是傷害了行業(yè)中的每一個(gè)人:制造商、代理商和用戶(hù)。10年來(lái),挖掘機制造商不斷祭出“零首付、以舊換新、三年半價(jià)回收、終身免費保修”等一個(gè)個(gè)“創(chuàng )新”的營(yíng)銷(xiāo)策略,卻很少有人認真評估一下這些激進(jìn)做法給代理商帶來(lái)的風(fēng)險和傷害。
中國經(jīng)濟增長(cháng)速度剛剛降至7%,工程機械行業(yè)就感受到嚴冬的寒冷,可這一增長(cháng)速度對西方發(fā)達國家來(lái)說(shuō)已是一種奢望,事實(shí)上,2015年中國的銷(xiāo)量仍然超過(guò)北美占據世界最大的工程機械市場(chǎng)。為什么國外工程機械企業(yè)在低于2%的經(jīng)濟增長(cháng)環(huán)境下仍然能夠生存和發(fā)展,而我們在7%的經(jīng)濟增長(cháng)環(huán)境下卻難以生存?造成當前危機的原因并非發(fā)展速度放緩,而是我們打破了工程機械市場(chǎng)的生態(tài)平衡,就像我們曾經(jīng)毀掉的漁業(yè)和森林資源一樣。我們不僅毫無(wú)理智地投資了大量過(guò)剩產(chǎn)能,選擇了激進(jìn)的信用銷(xiāo)售模式,在市場(chǎng)下滑時(shí)甚至把大量部件總成低價(jià)賣(mài)到配件市場(chǎng)套現,還愚蠢地喊出“終身免費保修”的口號,扼殺了工程機械的后市場(chǎng)!
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