南遷、上山，意味著(zhù)什么？有數據顯示，我國海拔1000m以上的土地面積占全國陸地面積的60 %左右，海拔2000m以上的面積約占33%，3000m以上面積約占16 %。這些地區可開(kāi)發(fā)風(fēng)電場(chǎng)面積超過(guò)9000平方公里，預計風(fēng)電機組裝機容量可達4700萬(wàn)千瓦。僅青海、云南兩省的高原型風(fēng)電機組的市場(chǎng)容量即可超過(guò)1800萬(wàn)千瓦，甘肅僅酒泉地區風(fēng)電規劃就超1000萬(wàn)千瓦。

高原風(fēng)場(chǎng)如此大的市場(chǎng)容量為高原型風(fēng)電機組的發(fā)展應用帶來(lái)絕佳契機。南車(chē)風(fēng)電敏銳捕捉到了這一市場(chǎng)機會(huì )，2008年，南車(chē)風(fēng)電制定“上山”策略，開(kāi)始了高海拔風(fēng)電機組的研發(fā)工作，到2011年，南車(chē)風(fēng)電在甘肅阿克塞地區建成國內首個(gè)高原型風(fēng)電場(chǎng)。正是憑借這一策略，南車(chē)風(fēng)電在“產(chǎn)能過(guò)剩”、“價(jià)格血拼”的風(fēng)電整機制造商博弈大戰中脫穎而出。而今，南車(chē)風(fēng)電在高原型風(fēng)電機組領(lǐng)域的市場(chǎng)份額已經(jīng)占到國內第一。

空白

2008年之前，高海拔風(fēng)電是一個(gè)被人忽視的市場(chǎng)。在陸上風(fēng)電三峽建設熱火朝天，“三北”資源搶奪戰越演越烈的形勢下，南車(chē)風(fēng)電的決策者感覺(jué)到了大風(fēng)電基地建設的隱憂(yōu)：風(fēng)電機組整機市場(chǎng)已開(kāi)始供大于求，整個(gè)行業(yè)競爭趨于同質(zhì)化，低價(jià)競爭愈演愈烈，整機制造商面臨較大的生存和發(fā)展壓力。

當時(shí)，國內尚無(wú)一臺兆瓦級以上高原風(fēng)電機組，批量運轉的只有金風(fēng)和運達在云南的750千瓦和850千瓦的機型。若能針對高海拔地區開(kāi)發(fā)一款兆瓦級高性能的變槳變速型的風(fēng)電機組，南車(chē)風(fēng)電將開(kāi)辟一片嶄新藍海。

2008年，南車(chē)風(fēng)電啟動(dòng)了高海拔型風(fēng)電機型的研發(fā)。為了提升競爭力，適應新的市場(chǎng)形勢，南車(chē)風(fēng)電亦同步調整了整體戰略目標。“具體可以概括為‘一機兩翼三市場(chǎng)’。”南車(chē)風(fēng)電總經(jīng)理梁裕國說(shuō)，“一機”即加快適應市場(chǎng)需求的特色風(fēng)電機組、大功率風(fēng)電機組的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，“兩翼”就是上游加大資本運作投入，拓展市場(chǎng)資源獲取渠道，加快產(chǎn)業(yè)布局建設步伐，下游加強技術(shù)服務(wù)能力培育，以提升綜合實(shí)力和創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式謀求快速發(fā)展，“三市場(chǎng)”指高原市場(chǎng)，國內大基地市場(chǎng)以及海外市場(chǎng)。

“2013年，南車(chē)風(fēng)電WT1500型高原風(fēng)電機組年利用小時(shí)數3593小時(shí)，可利用率99.44%，總發(fā)電量53353.65萬(wàn)千瓦時(shí)。”一條來(lái)自云南大理華能五子坡風(fēng)電場(chǎng)的信息讓南車(chē)風(fēng)電的員工興奮不已。華能五子坡風(fēng)電場(chǎng)一至三期的所有風(fēng)電機組都由南車(chē)風(fēng)電提供，根據中電聯(lián)的統計數據，2012年五子坡風(fēng)電場(chǎng)年利用小時(shí)數為3796小時(shí)，名列全國第一。雖然2013年全國風(fēng)電場(chǎng)的統計數據并未出爐，但從客戶(hù)反饋的情況來(lái)看，五子坡風(fēng)電場(chǎng)年利用小時(shí)數仍將穩居前三。高海拔風(fēng)場(chǎng)年利用小時(shí)數能在全國所有風(fēng)場(chǎng)中排名第一，這已大大超出業(yè)內人士的預料。

攻堅

雖然南車(chē)有著(zhù)多年軌道交通電傳動(dòng)和控制技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗，然而，真正制造一款專(zhuān)門(mén)的、商業(yè)化的兆瓦級變速恒頻高原型風(fēng)電機組卻并非易事。

對比常規機型來(lái)說(shuō)，高原型風(fēng)電機組有三個(gè)方面的特殊要求：一是高原地區空氣密度相對于平原地區有較大程度降低；二是電氣方面的要求更為苛刻；三是氣候環(huán)境更為惡劣。

然而，對于南車(chē)風(fēng)電人來(lái)說(shuō)，有勇氣、有目標，必然有決心、有魄力。2010年，南車(chē)風(fēng)電1.5MW高海拔型機組率先推向市場(chǎng)。該機型運行環(huán)境溫度在-30℃到35℃之間，適用于海拔4000米以下環(huán)境，基本覆蓋了我國絕大部分可開(kāi)發(fā)風(fēng)電的高原地區。

據南車(chē)風(fēng)電首席專(zhuān)家張元林介紹，南車(chē)風(fēng)電在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面引入了IPD集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，完成了整機系統設計和環(huán)境適應性設計，解決了高原風(fēng)電場(chǎng)微觀(guān)選址技術(shù)、抗紫外線(xiàn)防護技術(shù)、關(guān)鍵部件冷卻技術(shù)、雷電防護技術(shù)、電氣部件設計以及葉片防覆冰技術(shù)六大技術(shù)難題。

為最大限度避免風(fēng)電機組出現“水土不服”的現象，南車(chē)風(fēng)電針對高海拔空氣密度低、散熱要求高的需求，創(chuàng )建了高原通風(fēng)冷卻技術(shù)；在防紫外線(xiàn)方面，創(chuàng )建了高原風(fēng)電機組機艙罩抗紫外線(xiàn)老化的檢測方法，解決了高原風(fēng)電機組機艙罩抗紫外線(xiàn)設計、驗證問(wèn)題；為防雷暴，在葉片接閃、等電位連接、屏蔽、接地等多方面作了強化設計。此外，風(fēng)電機組的葉片也采用防覆冰體系，表面作疏水處理，憎水級別達HC1-HC2，覆冰在受到?jīng)_擊后更容易產(chǎn)生裂紋并從漆膜表面脫落，脫落后無(wú)殘冰附著(zhù)。

“南車(chē)風(fēng)電在高海拔風(fēng)電機組的研制過(guò)程中積累了七項原創(chuàng )性技術(shù)，部分研究成果填補了國內兆瓦級高原型風(fēng)電機組的空白。”張元林告訴本報記者，“目前，由國家能源局牽頭、中水西北勘測設計研究院、南車(chē)風(fēng)電參與編制的《高海拔風(fēng)力發(fā)電機組使用導則》已經(jīng)送審，該導則將作為國家能源行業(yè)標準正式發(fā)布。”

“南風(fēng)”服務(wù)

南車(chē)風(fēng)電的高海拔機組經(jīng)過(guò)了實(shí)戰的檢驗，我國首個(gè)高海拔風(fēng)電場(chǎng)——甘肅阿克塞風(fēng)電場(chǎng)安裝該款機型66臺，2012年風(fēng)場(chǎng)全年總發(fā)電量達到13000萬(wàn)千瓦時(shí)，滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數約為2626小時(shí)，優(yōu)良的發(fā)電效率和售后服務(wù)水平獲得了客戶(hù)的高度評價(jià)。

類(lèi)似的成功大大提升了南車(chē)風(fēng)電的底氣。南車(chē)風(fēng)電在高海拔風(fēng)電領(lǐng)域的市場(chǎng)份額處于國內優(yōu)勢地位，并且由于其優(yōu)良的發(fā)電效率和較少的故障率而獲得客戶(hù)好評。

得到高度好評的還有南車(chē)風(fēng)電的運維服務(wù)。風(fēng)電機組的運維水平直接關(guān)系到風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量，并與風(fēng)電場(chǎng)的收益直接掛鉤，因此，風(fēng)電開(kāi)發(fā)商也越來(lái)越重視對風(fēng)電機組的運行維護工作。隨著(zhù)機組安裝數量的迅速增長(cháng)，南車(chē)風(fēng)電將運維能力建設放在了非常重要的位置。

據了解，南車(chē)風(fēng)電的售后服務(wù)部門(mén)成立于2009年，2011年技術(shù)服務(wù)部更名售后服務(wù)中心，由綜合調度部、組裝調試部、運維服務(wù)部和質(zhì)量控制部組成，成為了一支專(zhuān)業(yè)的風(fēng)電服務(wù)團隊。

“南車(chē)風(fēng)電的服務(wù)文化品牌是‘南風(fēng)服務(wù)’。既可以理解為南車(chē)風(fēng)電的簡(jiǎn)稱(chēng)，也可以解釋為我們將為用戶(hù)提供如南風(fēng)般的溫暖服務(wù)，用我們及時(shí)到位高質(zhì)量的服務(wù)溫暖用戶(hù)的心！”

南車(chē)風(fēng)電主管售后服務(wù)的副總經(jīng)理陳文劼告訴記者，“服務(wù)文化的理念是誠信、熱情、嚴正、高效。服務(wù)文化的建設目標是“服務(wù)作業(yè)標準化、服務(wù)隊伍職業(yè)化、服務(wù)管理軍事化、服務(wù)工作信息化”，目前已經(jīng)基本上實(shí)現了這個(gè)目標。”

在云南五子坡風(fēng)電場(chǎng)現場(chǎng)，記者發(fā)現，每次風(fēng)電機組現場(chǎng)檢修至少都有一名項目公司的人參與，“這樣既方便了用戶(hù)方及時(shí)了解機組的運行狀況，也為質(zhì)保期結束后項目公司接手設備維護工作奠定了一定的基礎。”南車(chē)駐五子坡風(fēng)電場(chǎng)的運維工程師曹文涯告訴記者。

基于服務(wù)文化和體系建設，2013年，南車(chē)風(fēng)電在國內風(fēng)電行業(yè)率先獲得了國家級商品企業(yè)售后服務(wù)體系五星級認證。今年4月28日，南車(chē)風(fēng)電被授予中華全國總工會(huì )“工人先鋒號”光榮稱(chēng)號。

目前，南車(chē)風(fēng)電承諾將為業(yè)主在風(fēng)場(chǎng)現場(chǎng)提供365天24小時(shí)全天候的售后服務(wù)，正在全國重點(diǎn)區域嘗試建設備品備件庫和區域化管理，確保機組基本故障2小時(shí)以?xún)扰懦�，一般性部件故障能�?4小時(shí)內完成更換，重大故障處理不超過(guò)3個(gè)工作日的服務(wù)目標。

在完成現有南車(chē)風(fēng)電自身設備的風(fēng)電場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)，南車(chē)風(fēng)電正在積極籌備進(jìn)入風(fēng)電機組售后服務(wù)后市場(chǎng)這塊具有巨大潛力和前景的領(lǐng)域，為業(yè)主和其他類(lèi)型風(fēng)機提供質(zhì)保期外的風(fēng)電機組質(zhì)保服務(wù)，提供風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的解決方案。這是南車(chē)風(fēng)電對售后服務(wù)市場(chǎng)的一個(gè)重大提升，這意味著(zhù)，南車(chē)風(fēng)電不僅重視“硬件”，也開(kāi)始著(zhù)手拓展“軟件”市場(chǎng)。

“未來(lái)風(fēng)電機組發(fā)展的趨勢必然是，誰(shuí)的風(fēng)電機組效率更高、售后服務(wù)質(zhì)量更高，誰(shuí)就能在風(fēng)機銷(xiāo)售市場(chǎng)和服務(wù)后市場(chǎng)競爭中勝出。”南車(chē)風(fēng)電在高海拔風(fēng)機市場(chǎng)所取得的成功充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。

思維創(chuàng )新永不止步�；蛟S，技術(shù)和軟件將成為南車(chē)風(fēng)電成功的新載體。