全球經(jīng)濟走向衰退是不爭的事實(shí)，高機行業(yè)雖是新興產(chǎn)業(yè)，但也難免受到波及，2021年很多高機租賃商收款都不是很好，2022年收款也許比去年還要差，國家雖然頒布了很多中小企業(yè)扶持政策，但是給我們錢(qián)的總包也拿不出錢(qián)，再加上行業(yè)內卷嚴重，導致付款極差，收押金，不給錢(qián)不租車(chē)，已經(jīng)沒(méi)有業(yè)務(wù)員敢這么說(shuō)，能把合同簽好，多找幾個(gè)靠譜的客戶(hù)比任何時(shí)候都難，根據大聯(lián)盟調查，目前大部分租賃商的回款只有兩成左右，這點(diǎn)回款別說(shuō)還貸款了，就是平時(shí)開(kāi)銷(xiāo)都有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。

這么冷的冬天，不管是十臺八臺的夫妻店，還是宏蜂眾，沒(méi)有一家能獨善其身，現在對每家租賃公司考驗最大的不是業(yè)務(wù)有多少，而是手里是否有足夠的現金流，因為沒(méi)人知道下一波疫情將會(huì )在哪里爆發(fā)，疫情會(huì )持續多久，現在很多租賃商都把回款放在最重要的位置，短活，零活，小活以及散活接下來(lái)將是中小租賃商爭取的重點(diǎn)，面對這居高不下的租賃欠款，他就像人體血壓一樣，高到一定程度后整個(gè)公司就會(huì )生病，嚴重將面臨死亡，希望高機租賃商們一定要注重現金流，順利度過(guò)這個(gè)寒冷的冬天。

來(lái)源： 高空車(chē)大聯(lián)盟

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