疫情下的2021年是主機廠(chǎng)生產(chǎn)最為狂熱的一年，這一年賣(mài)的量與以往十年的總和基本相當；目前剪叉平臺臨工是鼎力最強的對手，鼎力產(chǎn)能5萬(wàn)臺，臨工4萬(wàn)臺；臂車(chē)的進(jìn)入門(mén)檻較高且市場(chǎng)需求量巨大，外資主要為吉尼、捷爾杰，國內主要為鼎力、中聯(lián)、徐工、星邦，以后產(chǎn)品毛利率的結構應該會(huì )轉變，有了規模效應之后臂車(chē)毛利應該會(huì )高于剪叉；市場(chǎng)對于鼎力的擔心是估值較高，這個(gè)行業(yè)現在主機廠(chǎng)所有剪叉產(chǎn)能約是需求端的1.5倍，現在租賃端的話(huà)語(yǔ)權更大，毛利率下行是必然，行業(yè)景氣度還在持續。

高空作業(yè)平臺租賃市場(chǎng)

隨著(zhù)高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，截至2022年年初，根據大聯(lián)盟通信錄初步統計，國內高空作業(yè)車(chē)租賃公司已經(jīng)超過(guò)1700多家。三巨頭（宏蜂眾），宏保有量7萬(wàn)臺，眾4萬(wàn)臺，蜂4萬(wàn)臺，三家去年保有量約占總市場(chǎng)的45%；這一年也是租賃三巨頭廝殺最為猛烈的一年，租賃市場(chǎng)競爭猶如春秋戰國時(shí)代，勝者為王，敗者為寇！在三巨頭帶領(lǐng)之下，各個(gè)租賃公司的設備租金出現降價(jià)潮，都在瘋狂搶奪客戶(hù)資源，擴大租賃市場(chǎng)占有率，徹底將租賃價(jià)格拉到了月還款附近。

高空作業(yè)平臺租賃市場(chǎng)

目前，高空作業(yè)平臺制造商主要有兩種市場(chǎng)策略。一是與頭部租賃商深度合作，通過(guò)強強聯(lián)合形成合力，以便在競爭中獲得更大優(yōu)勢，二是加強與中小租賃商的合作。雖然中小租賃商與頭部租賃商規模差距巨大，但中小租賃商數量眾多，在“長(cháng)尾效應”的作用下也是一片較為廣闊的市場(chǎng)。

受頭部租賃商的“價(jià)格戰”影響最大的便是廣大中小租賃商企業(yè)，甚至有一些抗風(fēng)險能力較弱的企業(yè)因此退出市場(chǎng)。但從至今仍在不斷增長(cháng)的企業(yè)數量來(lái)看，中小租賃商也有他們自己的生存之道，主要表現為兩點(diǎn)：一是與大租賃商的差異化經(jīng)營(yíng)，盡量避免業(yè)務(wù)和目標客戶(hù)的重疊；二是通過(guò)精細化的管理，將服務(wù)做到極致。這樣看來(lái)，未來(lái)租賃三巨頭與廣大中小租賃商將長(cháng)期共存。