2020年的春節，原本祥和的氣氛被一場(chǎng)新冠肺炎疫情吹得一干二凈，疫情對經(jīng)濟而言無(wú)疑是一個(gè)不小的打擊。

基建投資或成收官年重要動(dòng)力

在疫情沖擊之下，消費增速下滑明顯，而出口受全球經(jīng)濟放緩以及疫情對全球經(jīng)濟沖擊影響，也難以發(fā)揮支撐經(jīng)濟作用，經(jīng)濟短期恢復到正常增速仍然需要依賴(lài)投資。

而固定資產(chǎn)投資的三個(gè)主要領(lǐng)域是基建投資、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資和制造業(yè)投資�？紤]到制造業(yè)是中間行業(yè)，房地產(chǎn)受疫情沖擊，銷(xiāo)售回款下降導致資金鏈不足，投資短期難以明顯回升，需求回升可能主要依賴(lài)于基建。

2020年作為十三五收官之年，隨著(zhù)疫情逐步得到控制，政策重新強調經(jīng)濟增長(cháng)目標。近期召開(kāi)的政治局會(huì )議和國常會(huì )均要求加快推動(dòng)建設一批重大項目，因而政策面上也有用基建來(lái)穩定經(jīng)濟增速的傾向。

基建項目加速復工，重大工程托底穩增長(cháng)

近期，各部門(mén)敦促基建項目開(kāi)工的聲音不斷傳來(lái)。

2月上旬，國家發(fā)展改革委、交通運輸部接連表示，推動(dòng)重大項目、重大工程和具備條件的行業(yè)企業(yè)盡快復工復產(chǎn)。交通運輸部要求除湖北省和其他疫情防控任務(wù)較重地區外，氣候條件符合施工要求的地區，加快公路水運工程復工，全面推進(jìn)規劃項目“應開(kāi)盡開(kāi)、能開(kāi)快開(kāi)”。

2月11日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議要求，推動(dòng)重大項目盡早開(kāi)工和建設。各地要加快項目前期工作，做好用工、土地、資金等保障。

2月15日下午，國務(wù)院國資委召開(kāi)建筑施工類(lèi)中央企業(yè)復工復產(chǎn)工作視頻會(huì )議。

會(huì )上，中國化學(xué)工程、中國建材、中國中鐵、中國鐵建、中交集團、中國電建、中國能建等7家建筑施工類(lèi)中央企業(yè)匯報了企業(yè)抓好疫情防控、推動(dòng)復工復產(chǎn)的情況。

國資委黨委書(shū)記、主任郝鵬與企業(yè)主要負責人互動(dòng)交流，詳細了解企業(yè)復工復產(chǎn)面臨的突出困難和意見(jiàn)建議。郝鵬強調，要全力以赴保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定運行。要摸清底數、分類(lèi)指導，按照分區域、分類(lèi)別、分項目的原則，率先推動(dòng)重點(diǎn)重大工程項目復工復產(chǎn)，把方案做細做實(shí)，加大對項目分包企業(yè)的組織動(dòng)員力度，加強返崗人員情況摸排和嚴格管理，配備必要的防護用品，防止在復工過(guò)程中出現聚集性疫情，暫不具備復產(chǎn)條件的也要全力做好準備工作。

目前，各大企業(yè)重大項目均在推動(dòng)復工復產(chǎn)：

“之所以要應開(kāi)盡開(kāi)，能開(kāi)快開(kāi)，是因為重大基建工程體量大，拉動(dòng)企業(yè)投資和帶動(dòng)就業(yè)效果明顯，將對經(jīng)濟增長(cháng)起到重要的托底作用。”國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群對記者說(shuō)。

交通強國戰略將成為大基建落地的主要載體。比如西部陸海新通道，它是一個(gè)商貿大通道，高速公路、高鐵建設都會(huì )帶來(lái)巨大的工作量;還有瓊州海峽跨海通道，連接遼東半島和山東半島的渤海海峽跨海通道;還有中央經(jīng)濟工作會(huì )議提及的川藏鐵路建設，2月5日，中國國家鐵路集團有限公司召開(kāi)會(huì )議，要求科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設，加大川藏鐵路、成渝中線(xiàn)高鐵等重大項目前期工作力度，推動(dòng)重點(diǎn)工程項目逐步全面復工建設......

除超大規模交通基建外，一些規模相對較小、耗時(shí)短、能更快見(jiàn)到投資效益的重要交通基建，也將成為疫情之后提振經(jīng)濟的迫切選項。2019年，發(fā)改委批復2.3萬(wàn)億公鐵軌基建項目，疫情之后都將加快推進(jìn)前期籌備，讓這些項目實(shí)施起來(lái)。

疫情之后，哪些基建將成為發(fā)力點(diǎn)?

2020年1月19日，國家發(fā)改委召開(kāi)1月份新聞發(fā)布會(huì )。新聞發(fā)言人孟瑋稱(chēng)，國家發(fā)改委將加大對重點(diǎn)城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路和高等級公路規劃建設，加大對重大水利工程以及城鎮老舊小區和配套基礎設施改造等建設。同時(shí)有關(guān)部門(mén)將加快計劃執行進(jìn)度，推動(dòng)盡快在2020年形成實(shí)物工作量。

另，據中國鐵路通信信號股份有限公司消息：2月份是項目執行淡季，從軌道交通領(lǐng)域目前招標情況來(lái)看，大部分項目在正常招標，個(gè)別項目招標推遲，軌道交通也是發(fā)力點(diǎn)之一。(注：最新招標請到我要中標小程序招標公告欄目查看)

通哥認為，疫情之后，多類(lèi)基建項目值得期待：既包括新型基建，也涵蓋傳統工程;既要架橋建路，也補醫衛民生。尤其是此次疫情暴露出醫療衛生、民生工程、社會(huì )治理等方面基建短板，由此生發(fā)的豐富基建方向，將充盈經(jīng)濟增長(cháng)的空間。

2020年基建投資將高位運行

當前，財政對基礎設施建設的支持力度開(kāi)始加碼。2月11日，財政部發(fā)布消息稱(chēng)，近期財政部提前下達2020年新增地方政府債務(wù)限額8480億元，其中一般債務(wù)限額5580億元、專(zhuān)項債務(wù)限額2900億元，這一舉措很大可能是為了應對疫情對經(jīng)濟的沖擊。加上2019年11月提前下達的專(zhuān)項債務(wù)額度1萬(wàn)億元，共提前下達2020年新增地方政府債務(wù)限額1.848萬(wàn)億元。

據相關(guān)人士稱(chēng)，預計2020年專(zhuān)項債的規模會(huì )進(jìn)一步擴大，全年規模將超3萬(wàn)億元。由于去年國務(wù)院提出“專(zhuān)項債不得用于土地儲備和房地產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)域”，預計今年專(zhuān)項債用于基礎設施建設的比重會(huì )從往年的20%提升到60%~80%。

交通基建是基礎設施建設中的重要組成部分，按照1月召開(kāi)的2020年全國交通運輸工作會(huì )議披露的信息顯示，2020年，交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬(wàn)億元，民航投資900億元。按照這一數據計算，2020年全國鐵路、公路水路、民航的投資總額將會(huì )達到近2.7萬(wàn)億。

受專(zhuān)項債規模擴大、新建項目增多、“十三五”規劃收官等多重利好影響，預計2020年基建投資將高位運行，基建企業(yè)新增訂單、營(yíng)業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)性現金流都將呈現高增長(cháng)。目前，多省市已發(fā)布2020年重點(diǎn)建設項目及年度計劃投資：

福建：總投資3.85萬(wàn)億!福建省2020年重點(diǎn)項目名單出爐

山西：248項：山西省2020年重點(diǎn)工程項目清單發(fā)布

江西：1.1萬(wàn)億、335項!2020年江西省第一批重點(diǎn)項目清單出爐

四川成都：3.3萬(wàn)億：2020年成都市1000個(gè)重點(diǎn)項目清單發(fā)布!

北京：3個(gè)100!2020年北京市重點(diǎn)工程計劃發(fā)布

河北石家莊：總投資6416.3億、350項!2020年石家莊市重點(diǎn)項目名單發(fā)布

河南：總投資3.3萬(wàn)億：2020年河南980個(gè)重點(diǎn)項目公布(全名單)

上海：2020年上海市152個(gè)重大建設項目清單公布

江蘇：江蘇省2020年重大項目投資計劃公布，包含這些軌道項目(附全名單)

湖南長(cháng)沙：16245億：又一城市2020年重大項目投資計劃公布

山東：2020年山東省321項重大項目名單公示，35項公鐵軌項目在列(附清單)

河北：18833億!河北省2020年重點(diǎn)項目計劃出爐

山東濟南：13795億!2020年濟南開(kāi)工這270個(gè)項目

重慶：總投資2.6萬(wàn)億，2020年重慶市級重大項目名單定了!

山東青島：3521億!2020年青島144個(gè)重大基礎設施項目發(fā)布(附名單)

寧夏：2020年寧夏重點(diǎn)項目清單發(fā)布：80項，2268億元!

云南：2020年計劃完成交通建設投資超3000億!將建這些公路、鐵路重大項目...

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