挖掘機分配閥是土石方工程中的主要施工機械，挖掘機分配閥廣泛應用于

建筑、筑路、水利、露天采礦和國防工程中。 挖掘機分配閥若不及時(shí)保養

就可能出現各種故障。下面賢集網(wǎng)整理了挖掘機分配閥維修知識，分享給

大家。

分配閥的工作原理

發(fā)動(dòng)機飛輪旋轉連接著(zhù)變矩器的彈性板，彈性板與罩輪相連，罩輪又與泵輪的分動(dòng)齒相連，分動(dòng)齒旋轉帶動(dòng)工作泵軸齒輪旋轉，液壓工作泵開(kāi)始工作。

挖掘機分配閥不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難怎么維修？

電氣系統故障維修要點(diǎn)

蓄電池電量不足，此時(shí)應及時(shí)對蓄電池充電，檢查蓄電池液面高度，及時(shí)補充電解液至規定高 度。如果發(fā)現蓄電池老化充電不良，就應該更換蓄電池，同時(shí)注意電池的日常保養，不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。

啟動(dòng)機故障 維修或更換啟動(dòng)機。

發(fā)電機故障 維修或更換發(fā)電機。

線(xiàn)路故障 檢查線(xiàn)路并修復。

發(fā)動(dòng)機油路故障維修要點(diǎn)

低壓油路氣阻：在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴，或 油箱內油面過(guò)低，而車(chē)輛傾斜停放和行駛，空氣會(huì )趁機進(jìn)入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會(huì )在低壓 油路形成氣阻，造成發(fā)動(dòng)機工作不穩，自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)。

油路堵塞：油路堵塞的常見(jiàn)部位主要有油箱內的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問(wèn)題是注入了不符合標準的柴油，或在加油過(guò)程中混進(jìn)雜質(zhì)。預防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封，對油路進(jìn)行經(jīng)常性保養，加強對柴油濾清器的清潔保養，及時(shí)清洗或更換濾芯，根據作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對油箱進(jìn)行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。

噴油泵的故障：噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難。此時(shí)應及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。

挖掘機分配閥工作無(wú)力怎么維修？

發(fā)動(dòng)機功率足夠，運轉正常，而挖掘機分配閥作業(yè)速度緩慢，挖掘無(wú)力。

挖掘機分配閥的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時(shí)間以后，泵內部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內 漏，各參數數據不協(xié)調，導致流量不足、油溫過(guò)高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作 緩慢無(wú)力。對于這類(lèi)問(wèn)題須卸下液壓泵進(jìn)行數據測量，確認問(wèn) 題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝后上校驗臺調試，匹配各 回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。

挖掘機分配閥上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這 些閥所設定的壓力達不到標準壓力。

以上就是關(guān)于挖掘機分配閥不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難、工作無(wú)力的故障原因分析與維修要點(diǎn)。當挖掘機液壓系統出現故障的時(shí)候，就圍繞著(zhù)液壓泵、分配閥、油缸來(lái)檢查。具體判斷是哪里出現故障，要根據實(shí)際情況來(lái)看。先從小的部分來(lái)檢查，一般就是先檢查分配閥上的安全閥，這個(gè)安全閥經(jīng)常會(huì )卡死。在檢修分配閥的時(shí)候，一定要注意安全，動(dòng)臂一定要放平在地上。

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