經(jīng)過(guò)了多年持續低迷狀態(tài)的重機行業(yè)，2018年重型機械行業(yè)處于新一輪經(jīng)濟周期的上升階段，市場(chǎng)形勢見(jiàn)好。需求方新動(dòng)能轉換持續加快，產(chǎn)能置換活躍，冶金工業(yè)升級改造需求凸顯，礦山開(kāi)采技術(shù)設備升級，資源綜合利用加快，物流業(yè)中物料搬運、倉儲設施和城市改造項目等對行業(yè)產(chǎn)品需求持續增長(cháng)，綠色發(fā)展的潛在市場(chǎng)逐漸浮出。

重型機械行業(yè)出現了一定程度的回暖，去年全年行業(yè)運行保持穩中有升態(tài)勢，主營(yíng)收入和利潤實(shí)現了近兩年來(lái)新的兩位數高點(diǎn)。在近日北京召開(kāi)的中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )第七屆四次會(huì )員代表大會(huì )暨七屆五次理事會(huì )議上釋放出行業(yè)整體積極向好的信號，同時(shí)此次會(huì )議將 “居安思危、創(chuàng )新升級”努力促進(jìn)重型機械行業(yè)高質(zhì)量持續發(fā)展為主題，鼓勵企業(yè)在好環(huán)境下，做好創(chuàng )新工作�！�

同比增長(cháng)上兩位數行業(yè)整體向好

2018年重型機械行業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)收入8970億元，同口徑同比增長(cháng)11.6%。行業(yè)利潤總額達477.9億元，同比增長(cháng)10.3%；利潤率達5.33%，較去年下降0.06個(gè)百分點(diǎn)；虧損企業(yè)虧損額62.23億元，同比下降16.3%。進(jìn)出口總額200億美元左右，進(jìn)出口貿易整體平穩。產(chǎn)成品、應收賬款增長(cháng)較快，資產(chǎn)負債率有所上升。

行業(yè)運行特點(diǎn)穩重有升,利潤率保持去年水平。企業(yè)克服了原材料漲價(jià)的因素，加之國家利好政策的效應，與上年比較利潤率略有降低。

一批重要產(chǎn)品研制成功。中國一重和國機重裝相繼制造出世界最大的2400噸加氫反應器，北方重工生產(chǎn)處22公里長(cháng)水泥熟料輸送機，太原重工研制出首臺9000噸每小時(shí)排土機、大連重工研制出首支對接型特大曲軸、振華重工研制出智能化港口設備、中信重工增加了特種機器人的品種、衛華集團、河南礦山起重在橋、門(mén)式起重機制造工藝及裝備創(chuàng )新改造方面的重大成果，對推動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步作出了突出貢獻。

全行業(yè)努力應對產(chǎn)品生產(chǎn)許可制度的改革。2018年國家取消了行業(yè)中千斤頂、手動(dòng)葫蘆、散料堆取料機、膠帶運輸機產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。橋、門(mén)式等起重機、機械停車(chē)設備特種設備質(zhì)量檢測檢驗的監管辦法也出現改變，有關(guān)企業(yè)著(zhù)手探索在新的環(huán)境下，采取維護自身權益的措施。

協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)李鏡表示，近三年來(lái)，重型機械行業(yè)運行質(zhì)量好轉，給創(chuàng )新發(fā)展帶來(lái)了較好的內在條件；國家重視工業(yè)特別是裝備制造業(yè)的發(fā)展，在政策上記于了很大的支持和便利，在國家倡導實(shí)施綠色、節能、環(huán)保的大政方針中，能源、原材料、交通等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)升級、使需求市場(chǎng)活躍；為企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了良好的外部條件。今年行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)還處于上行階段，利用行業(yè)內外良好的營(yíng)商環(huán)境，從各行業(yè)、企業(yè)發(fā)展角度，一方面要注重當前的運行質(zhì)量，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；另一方面要居安思危，找出影響發(fā)展的短板，客服潛在危機，近期和長(cháng)遠結合，通過(guò)創(chuàng )新升級促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。 

居安思危冷靜看市場(chǎng)

李鏡認為，今年行業(yè)運行仍處于上行階段，使一些業(yè)內外企業(yè)又在擴大生產(chǎn)規模；部分行業(yè)企業(yè)還擴大了在制品和配套件庫存規模；為了保證更高的增長(cháng)速度，不注重經(jīng)濟效益的撇楊，繼續采用低價(jià)格競爭獲取市場(chǎng)份額等。應當注意到，按照行業(yè)運行的周期，下半年市場(chǎng)需求的勢頭將逐步回落，簡(jiǎn)單復制生產(chǎn)規模，盲目增加庫存，不注重效益，企業(yè)將再次背上資金包袱，為今后發(fā)展高質(zhì)量運行埋下隱患。

國家持續對鋼鐵、煤炭、水泥、有色等工業(yè)采取總量調控措施，生產(chǎn)總歸規模不可能進(jìn)一步擴大，但是技術(shù)升級、綠色改造所需的環(huán)保節能、安全高效的技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)成為上述工業(yè)行業(yè)發(fā)展大趨勢，老的重機產(chǎn)品將被新一代產(chǎn)品替代。國外同行開(kāi)發(fā)的升級產(chǎn)品正在國內銷(xiāo)售，國內從事自動(dòng)化、信息化研發(fā)的企業(yè)已經(jīng)從另一個(gè)側面介入重機產(chǎn)品升級換代活動(dòng)；因此，重機企業(yè)需要抓緊局部研發(fā)下一輪數字化、信息化、智能化的綠色、安全、可靠的產(chǎn)品。

進(jìn)一步完善產(chǎn)品做好創(chuàng )新工作

針對產(chǎn)品短板、卡脖子技術(shù)，按照問(wèn)題導向和需求導向，開(kāi)展傳統產(chǎn)品完善和升級換代、兩化融合產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。采用產(chǎn)學(xué)研結合，知識產(chǎn)權交易，開(kāi)發(fā)具有企業(yè)文化特點(diǎn)的核心技術(shù)，開(kāi)拓制造服務(wù)業(yè)，培育新動(dòng)能，為持續發(fā)展打基礎。

管理創(chuàng )新升級。利用二維碼等標識、大數據等信息化手段，分析市場(chǎng)形勢，減少風(fēng)險投資；通過(guò)對設計、工藝、采購、生產(chǎn)等全過(guò)程各環(huán)節的分析，找到降低生產(chǎn)成本、提高運行質(zhì)量、增加效益效率的薄弱環(huán)節，實(shí)現管理模式創(chuàng )新升級。

注重加工工藝裝備創(chuàng )新升級。利用國家減稅減費，財務(wù)狀況好轉的時(shí)機，在產(chǎn)品質(zhì)量的卡脖子關(guān)鍵工序，在低效能、高消耗的工藝環(huán)節加大技術(shù)改造和創(chuàng )新力度。每年安排一定的技改資金，逐漸增加數控加工機床比例，開(kāi)發(fā)專(zhuān)用設備，通過(guò)持續的數字化技術(shù)改造和公藝創(chuàng )新，實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，形成自己的品牌產(chǎn)品；提高工效，獲得效益，形成企業(yè)良性循環(huán)。

李鏡提出，新時(shí)代的發(fā)展的方略追求是高質(zhì)量的發(fā)展，年會(huì )上提出近期努力實(shí)現行業(yè)制造企業(yè)人均主營(yíng)業(yè)收入100萬(wàn)元，人均利潤5萬(wàn)元，兩個(gè)定量的經(jīng)濟指標，并且要求兩個(gè)指標缺一不可。從去年的行業(yè)制造企業(yè)數據來(lái)看，一部分企業(yè)達到了這個(gè)目標，并在品牌、訂單方面顯示出良好的業(yè)績(jì)，企業(yè)形成一定的活力和發(fā)展潛力。希望業(yè)界企業(yè)都可以達到這個(gè)目標。

協(xié)會(huì )理事長(cháng)劉鶴群也表示，行業(yè)要繼續做好“一帶一路”及國際化經(jīng)營(yíng)，加大國外市場(chǎng)防控風(fēng)險。重機行業(yè)服務(wù)的傳統領(lǐng)域總體產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)成為需長(cháng)期面對的狀況，傳統市場(chǎng)總量不足將進(jìn)一步加劇競爭的激烈性和殘酷性。同時(shí)，生產(chǎn)需要的原材料、動(dòng)能和人工成本高居不下，獲利水平處于低位的狀況難有快速及顯著(zhù)轉變。“精兵簡(jiǎn)政”真正落實(shí)企業(yè)自身結構性改革，進(jìn)一步適應市場(chǎng)需求是企業(yè)需要加以關(guān)注的。同時(shí)，近期大力度投資高鐵、水利、機場(chǎng)和城市建設等，對重機企業(yè)也是商機，企業(yè)需要加大關(guān)注，產(chǎn)品適用性，業(yè)務(wù)獲利構成模式，業(yè)務(wù)的拓展性，進(jìn)一步強化產(chǎn)品全生命周期經(jīng)營(yíng)，努力踐行經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng )新。

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