2017年，中國工程機械行業(yè)在以挖掘機、裝載機、起重機等主要產(chǎn)品為代表的高增長(cháng)下，行業(yè)企穩回升，形勢一片大好，那么，2018年中國工程機械行業(yè)將面臨怎么的經(jīng)濟環(huán)境和市場(chǎng)機遇呢？

2017年挖掘機總銷(xiāo)量突破14萬(wàn)臺，同比漲幅99.5%

宏觀(guān)經(jīng)濟展望：在全球朱格拉周期和新工業(yè)革命兩大牽引下，我國經(jīng)濟主驅動(dòng)力有望實(shí)現從房地產(chǎn)小周期、補庫存周期到中周期（資本開(kāi)支周期）的切換，四大升級點(diǎn)亮中國經(jīng)濟新動(dòng)能。

一、2018年全球經(jīng)濟、通脹或都略有加快

在美國減稅帶動(dòng)下，全球很有可能形成新一輪減稅潮。全球經(jīng)濟形勢是：發(fā)達經(jīng)濟體三大周期共振向上，全球經(jīng)濟延續復蘇歷程。雖然全球主要經(jīng)濟體勞動(dòng)生產(chǎn)率的復蘇尚待時(shí)日，但美、歐、日的資本開(kāi)支（朱格拉）周期、貿易周期和金融周期共振向上，發(fā)達經(jīng)濟體的增速將會(huì )穩中有升，為我國提供比較有利的外需環(huán)境。

宏觀(guān)經(jīng)濟形勢分析

二、2018年中國經(jīng)濟增長(cháng)或穩中向上至6.9%

2018年我國經(jīng)濟總體保持穩中向上，前低后高節奏；2018年固定資產(chǎn)投資或企穩在7.5%左右：房地產(chǎn)投資略有下行（由2017年的8%降至4.5%左右），但制造業(yè)投資則大概率回升（由2017年的4%升至7%左右），基建投資有望維持14-16%增速；制造業(yè)投資回升主要受全球朱格拉周期和新工業(yè)革命的帶動(dòng)、我國企業(yè)“生產(chǎn)自動(dòng)化、管理信息化”技改的加快、環(huán)保設備的升級，和產(chǎn)能利用率的顯著(zhù)回升；預計我國財政政策組合：穩貨幣、緊金融、寬財政。

三、中國經(jīng)濟新動(dòng)能五大亮點(diǎn)

1、制造業(yè)升級：全球朱格拉周期和新工業(yè)革命下，高端裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)全面升級；2、消費升級和消費率提升：主要受收入持續中高速增速、財富效應不斷顯現和扶貧工作的不斷升入；3、城鎮化戰略升級：由之前的因地制宜城鎮化升級為以城市群為主的城鎮化，將會(huì )穩投資（軌道交通和房地產(chǎn)投資），也能發(fā)揮規模經(jīng)濟效應；4、自貿區升級：改革開(kāi)放40周年，或進(jìn)入開(kāi)放新周期，我國服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放將走上新臺階，自貿區更有可能升級。5、雄安新區由規劃轉入實(shí)施階段，成為建設領(lǐng)域新的動(dòng)力。

2018年面臨哪些市場(chǎng)機遇

一、十九大確立新征程

十九大后，中國特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代，開(kāi)啟兩個(gè)一百年奮斗新征程，中國經(jīng)濟進(jìn)入結構升級階段，產(chǎn)業(yè)結構和消費結構持續調整，政府換屆帶來(lái)的政治周期，基建投資意愿將加強，利于工程機械行業(yè)發(fā)展。展望2018年，我國經(jīng)濟增長(cháng)將由高速增長(cháng)成功切換至高質(zhì)量增長(cháng)，整體保持穩中求進(jìn)的運行態(tài)勢，其中“穩”是經(jīng)濟增速不會(huì )大幅回落，“進(jìn)”是經(jīng)濟結構繼續改善。

十九大推動(dòng)經(jīng)濟持續發(fā)展的任務(wù)包含： 加快建設制造強國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟深度融合； 促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群；加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、信息、物流等基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設；激發(fā)和保護企業(yè)家精神；支持傳統產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出： 2018年是貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì )、實(shí)施“十三五”規劃承上啟下的關(guān)鍵一年。從2020年到2035年，基本實(shí)現社會(huì )主義現代化； 從2035年到2050年，把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會(huì )主義現代化強國。

二、中國投資建設持續增長(cháng)

中國公路、地鐵、地下管廊、新城鎮等投資增速明顯，將成為未來(lái)三年主要增長(cháng)點(diǎn)，水運等投資將減少，PPP模式在國家管控下逐步成熟，成為未來(lái)穩增長(cháng)動(dòng)力，房地產(chǎn)在保持政策連續性穩定性”的主基調下，趨于穩定，不會(huì )有大起大落。

1、基建方面：基建投資總體保持較快增長(cháng)。公路固定資產(chǎn)投資約為3.7萬(wàn)億元，同比增長(cháng)24.6%，增速同比增長(cháng)9.0個(gè)百分點(diǎn)。 預計全年公路投資約4.0萬(wàn)億。建筑企業(yè)規�？焖僭鲩L(cháng), 世界10大建筑公司里面有7家中國公司。

2、2018年鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元。中鐵總公布,2017年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8010億元,投產(chǎn)新線(xiàn)2100多公里。截至2017年底,中國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12.7萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里。此外,2018年將安排全國鐵路固定資產(chǎn)投資7320億元,投產(chǎn)新線(xiàn)4000公里,其中高鐵3500公里。

3、房地產(chǎn)方面：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增長(cháng)7.5%；商品房銷(xiāo)售總額同比增長(cháng)12.7%；房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比增長(cháng)6.9%。

4、采礦業(yè)方面：采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降10.2%，但降幅持續收窄，原煤產(chǎn)量同比增長(cháng)3.7%。在供給側改革后，產(chǎn)能逐步向大型露天煤礦和礦山集中，開(kāi)采量大幅增長(cháng)，受調控影響，大型礦山及露天客戶(hù)增強對設備等資本控制，設備租賃化趨勢明顯。

5、PPP加速落地：2016年P(guān)PP發(fā)展年，那么2017年就是PPP項目加速落地年。我國已成為全球規模最大、最具影響力的PPP市場(chǎng)，截至月，PPP入庫項目14220個(gè)，累計投資額17.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)27.8%，隨著(zhù)政策成熟，民間資本將會(huì )參與到PPP項目中，以國企為主導狀況會(huì )有改變。

三、一帶一路倡議打開(kāi)增長(cháng)新空間，驅動(dòng)企業(yè)國際化發(fā)展

“一帶一路”加速推進(jìn)，進(jìn)入 2.0 時(shí)代，中國建筑企業(yè)在當地市場(chǎng)所占份額逐年提升，中國主導的主要經(jīng)濟走廊建設落地，根據 ENR 統計，在非洲市場(chǎng)中所占份額為 54.9%，亞洲市場(chǎng)份額為 25.0%、中東市場(chǎng)份額為 17.2%。

2017年1-11月，在“一帶一路”沿線(xiàn)61個(gè)國家新簽對外承包工程項目合同6201份，新簽合同額1135.2億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的54.1%，同比增長(cháng)13.1%。

基礎設施互聯(lián)互通作為“一帶一路”的排頭兵， 直接刺激了中國工程機械行業(yè)快速回暖。據金融行業(yè)預計，未來(lái)十年 “一帶一路”沿線(xiàn)重點(diǎn)國家基礎設施建設至少需要8000億美元。

中國工程機械企業(yè)依托“一帶一路”積極拓展國際業(yè)務(wù)，加強在沿線(xiàn)國家的布局，收效顯著(zhù)。2017年中國工程機械出口額創(chuàng )出歷史新高，截止11月底，進(jìn)出口貿易額達到218億美元，同比增長(cháng)19.4%。其中對“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區出口達78.6億美元，同比增長(cháng)17.2%，占出口總額的43.4%。

工程機械市場(chǎng)正在國家“走出去”戰略中大步前進(jìn)!“一帶一路”沿線(xiàn)國家現已是中國工程機械出口主要國家，隨著(zhù)戰略深入，我國工程機械海外銷(xiāo)售收入占比進(jìn)一步提升，預計“一帶一路”市場(chǎng)對我國工程機械海外收入的貢獻占比有望超過(guò) 50%，成為助力我國工程機械快速增長(cháng)的強力動(dòng)因。

四、環(huán)保政策常態(tài)化，規范市場(chǎng)，促進(jìn)可持續發(fā)展

1、全國范圍的環(huán)保督察，排放標準升級時(shí)間縮短，地方政府對超排工程機械的新管控措施等不斷加碼，說(shuō)明政府對環(huán)保的重視，未來(lái)環(huán)保監管將成常態(tài)化，也是中國經(jīng)濟轉向高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢，這對工程機械市場(chǎng)的可持續發(fā)展帶來(lái)積極影響，帶來(lái)市場(chǎng)長(cháng)期健康繁榮發(fā)展。

環(huán)保政策常態(tài)化，規范市場(chǎng)

中央環(huán)保督察，從環(huán)保部門(mén)牽頭到中央主導，從以查企業(yè)為主轉變?yōu)?ldquo;查督并舉，以督政為主”，是環(huán)境監管模式的重大變革。從2016年到2017年兩年時(shí)間，中央環(huán)保督察完成了對全國所有省份的覆蓋，環(huán)境保護督查中心轉為環(huán)保部派出行政機構，正式更名為“督察局” ，進(jìn)一步強化督政。這也意味著(zhù)，中央環(huán)保督察將成為常態(tài)。

2、專(zhuān)業(yè)機構測試，一臺非道路移動(dòng)機械的排放量相當于30輛中等轎車(chē)的排放量，加上使用低標號燃油，對環(huán)境造成極大影響。

進(jìn)入秋冬季，全國多地就紛紛開(kāi)展了關(guān)于大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)。挖掘機、裝載機、推土機等高污染排放的非道路移動(dòng)機械，成為重要的治理對象，多地發(fā)布了禁止使用高排放非道路移動(dòng)機械區域的公告。北京、天津、重慶、河北、河南、山東、山西、惠州、東莞、武漢、成都、哈爾濱、西安等地出臺規定后,劃定區域內禁止使用高排放非道路移動(dòng)機械，違者處以頂格罰款。

據統計，有250萬(wàn)臺左右的工程機械舊機器將被淘汰。其中，屬于國一及以下排放標準的舊機器有140多萬(wàn)臺，國二的舊機器有100萬(wàn)臺左右。而這些設備量占國內工程機械市場(chǎng)保有量超三分之一。也就是說(shuō)，正常情況下，未來(lái)國內將有250萬(wàn)臺左右的國零、國一、國二的工程機械設備面臨淘汰，從中長(cháng)期看,加快淘汰高排放非道路機械將明顯提升設備更新需求。

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