2013年9月、10月，習近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”國家頂層戰略，不但是中國經(jīng)濟發(fā)展的百年大計，也是惠及我們子孫后代的戰略規劃。2015年12月，亞洲基礎設施投資銀行成立，重點(diǎn)支持亞洲基礎設施建設，旨在促進(jìn)亞洲區域的建設互聯(lián)互通化和經(jīng)濟一體化的進(jìn)程，但是創(chuàng )造成員國和成員國，已不只是亞洲國家，涵蓋了全球各大洲國家。亞洲基礎設施投資銀行的成立，是對“一帶一路”戰略的有力支持，基礎設施建設呈現全球化趨勢，其規模也是歷史上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。

新中國的成立，中國建立了聯(lián)合國承認發(fā)達國家都望其項背的39個(gè)門(mén)類(lèi)的完整工業(yè)體系，工程機械就是其中的佼佼者，尤其是近十幾年來(lái)的快速發(fā)展，中國工程機械已經(jīng)形成品牌眾多、產(chǎn)品系列化、規格型號多樣化、生產(chǎn)規�；�、質(zhì)量標準化等強大的競爭優(yōu)勢，中國已成為工程機械門(mén)類(lèi)和規格最全、產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國家，2017年全球工程機械制造商排行榜前50名就有中國9個(gè)廠(chǎng)商名列其中，成為中國工程機械進(jìn)入全球市場(chǎng)最好的敲門(mén)磚。

“一帶一路”經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展，已經(jīng)由沿途60多個(gè)國家拓展到130多個(gè)國家，其重要性可見(jiàn)一斑，這些國家絕大多數是發(fā)展中國家，或飽受戰亂，或貧窮落后，基礎設施薄弱，中國投資、援助、亞洲基礎設施投資銀行等的支持，中國工程公司雄厚的技術(shù)實(shí)力，再加上中國工程機械強大的施工能力，贏(yíng)得了這些國家的歡迎與信任，緬甸的煤電、巴基斯坦的瓜達爾港、非洲的蒙內鐵路、埃塞俄比亞的給水工程等工程項目都成為中國的名片。在埃塞俄比亞古城哈勒爾，一個(gè)叫哈奇姆的商人，就是“一帶一路”的受益者，他借助中國企業(yè)中地海外公司的給水項目發(fā)家致富，擁有廈工的裝載機、挖掘機、平地機、壓路機和福田、中國重汽、慶鈴的重卡，并組建自己具有一級資質(zhì)的工程建筑公司。只要中國工程機械抓住“一帶一路”帶來(lái)的機遇，就能發(fā)展不同的用戶(hù)，不但能和中國海外企業(yè)合作，也能與當地的企業(yè)、個(gè)體聯(lián)合，發(fā)展的潛力巨大。

目前國內擁有各種工程機械700萬(wàn)臺左右，在國家和地方環(huán)保政策的要求之下，面臨淘汰的將占多數，這些工程機械怎么處理？成為難題。在“一帶一路”的利好形勢之下，二手工程機械銷(xiāo)售商能否像新機一樣走出去，銷(xiāo)售給“一帶一路”成員國符合當地法律規定的二手工程機械，未嘗不是一個(gè)好辦法。另外，在緬甸中國進(jìn)出口銀行與當地金融機構合作發(fā)放農業(yè)貸款獲得成功，二手工程機械金融行業(yè)不妨也仿效這種模式，與“一帶一路”相關(guān)國家的金融機構合作，支持個(gè)體和中小型企業(yè)，走出國門(mén)，建設一條新的發(fā)展之路。

“一帶一路”是跨躍區域大、持續時(shí)間長(cháng)的經(jīng)濟文化戰略決策，中國工程機械只要抓住這個(gè)機遇，就等于踏上持續發(fā)展強大之路。

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