“我接觸到的不少企業(yè)都籌劃在‘一帶一路’沿線(xiàn)國家設立總部機構，建立更多融資計劃，把更多資源投進(jìn)去，這種趨勢越來(lái)越明顯。”有著(zhù)多年中企境外投資項目經(jīng)驗的競天公誠律師事務(wù)所合伙人戴冠春告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

隨著(zhù)“一帶一路”的深入推進(jìn)，越來(lái)越多的國內外企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。既有工程機械裝備制造的企業(yè)，也有貿易、金融企業(yè)，還有不少科技創(chuàng )新前沿的企業(yè)。“一帶一路”正撬動(dòng)起不少產(chǎn)業(yè)的新支點(diǎn)。

設施聯(lián)通：制造企業(yè)“走出去”開(kāi)啟新機遇

中國制造無(wú)疑將成為“一帶一路”重要的建設力量。業(yè)內人士指出，機械行業(yè)受益于“一帶一路”主要有兩個(gè)邏輯：一是沿線(xiàn)設施互通帶來(lái)沿線(xiàn)國家基礎設施建設增加，帶動(dòng)工程機械等領(lǐng)域的需求；二是國家貿易拉動(dòng)，涉及優(yōu)勢裝備輸出等方面，包括高鐵設備、集裝箱設備、油氣裝備、船舶設備等。

“一帶一路”建設啟動(dòng)以來(lái)，一幅互聯(lián)互通超級版圖浮出水面。據統計，2016年中國與沿線(xiàn)國家貿易總額約為9535.9億美元，占中國貿易總額比例超過(guò)四分之一。2017年一季度，貿易總額超過(guò)1.6萬(wàn)億元人民幣，同比增長(cháng)26.2%。其中，中國對沿線(xiàn)國家出口同比增長(cháng)15.8%，占同期中國出口總額的近30%。

全球產(chǎn)業(yè)結構加速調整、基礎設施建設掀起新一輪熱潮，加之發(fā)展中國家正在大力推進(jìn)工業(yè)化、城鎮化進(jìn)程，這為國際產(chǎn)能合作提供了前所未有的機遇。中國的制造業(yè)企業(yè)正努力抓住這個(gè)千載難逢的機遇，積極推進(jìn)與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的合作，加速?lài)�際化步伐。在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，我國的工程企業(yè)開(kāi)始快速揚帆出海。

李磊現在是三一重工西非大區總經(jīng)理。10年前，他剛進(jìn)入三一重工就被派到肯尼亞工作，當地市場(chǎng)還沒(méi)有中國工程機械設備。如今，三一重工在肯尼亞有700多臺設備。在北非主要國家，三一重工的混凝土設備市場(chǎng)占有率位列第一，起重機、挖機的銷(xiāo)售情況亮眼。

三一作為龍頭企業(yè)，更是優(yōu)先分享“一帶一路”紅利，成為最直接的受益者。目前，在三一集團的整體銷(xiāo)售中，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)公司業(yè)績(jì)的40%，其中70%的收益來(lái)自于“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區。

“對于一些基礎設施比較差的國家，最大的問(wèn)題就是沒(méi)有電、沒(méi)有能源，我們發(fā)現有的國家是用柴油發(fā)電，而且每?jì)蓚�(gè)小時(shí)停一次電，為什么停一次電呢？因為柴油發(fā)動(dòng)機有兩個(gè)機組，一個(gè)機器停掉換另外一個(gè)機器，要關(guān)掉電腦，然后重新開(kāi)。在這些國家進(jìn)行投資，第一步肯定是要把路修好、把電通上。”戴冠春告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

他說(shuō)，把路修好，把港口鋪好以后，就進(jìn)入第二階段，也就是工業(yè)園區的建設階段。比如說(shuō)，有的企業(yè)會(huì )做房地產(chǎn)，還有的企業(yè)會(huì )從國企總包到下面層層分包中尋找機會(huì )，在這個(gè)鏈條上，很多民營(yíng)企業(yè)參與到了設備供應、勞務(wù)等方面。

他還講了一個(gè)有趣的故事，有一家中國民營(yíng)企業(yè)在非洲為大項目做配套——為當地做工人的簡(jiǎn)易房，后來(lái)因為蓋的漂亮、質(zhì)量好，又被當地人請去建購物中心，后來(lái)也很成功，又和當地人一起辦了合資公司，還計劃合作成立基金投資項目。“這是一個(gè)很好的故事，中國企業(yè)怎么通過(guò)一個(gè)國有的項目開(kāi)始，然后逐漸深入發(fā)展，到最后可能變成一個(gè)基金投資項目，甚至一個(gè)私募投資項目。”他說(shuō)，還有一些中國中小企業(yè)嘗試在當地做商業(yè)、輕工業(yè)等等。實(shí)踐證明，“一帶一路”會(huì )產(chǎn)生真正的價(jià)值，產(chǎn)業(yè)鏈條也會(huì )越來(lái)越長(cháng)。

孖士打律師行顧問(wèn)Sean　Prior表示，目前接觸最多的一類(lèi)項目可以統稱(chēng)為“能源或資源類(lèi)”，包括現在比較常見(jiàn)的大型電廠(chǎng)、電力項目，以及與電力相關(guān)的采礦、石油、天然氣等項目，因為很多的大型電廠(chǎng)需要礦產(chǎn)或者石油天然氣作為能源。第二類(lèi)是“基礎設施建設類(lèi)”項目，涵蓋范圍很廣，很多行業(yè)都會(huì )涉及，目前集中在高鐵等交通行業(yè)。

貿易暢通：外貿綜合服務(wù)平臺企業(yè)迎飛躍

“貿易暢通”意味著(zhù)“一帶一路”沿線(xiàn)國家在改善口岸通關(guān)設施條件、加快貿易便利化協(xié)定實(shí)施、進(jìn)一步簡(jiǎn)化通關(guān)程序等領(lǐng)域互聯(lián)互通，這給外貿企業(yè)帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間，也給通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)推動(dòng)外貿轉型升級、提升貿易便利化的外貿綜合服務(wù)平臺帶來(lái)一展身手的機會(huì )。

海航云商有關(guān)負責人告訴《經(jīng)濟參考報》記者，單純的外貿流程網(wǎng)絡(luò )化，已經(jīng)不能滿(mǎn)足“一帶一路”大發(fā)展的需要，有效解決外貿企業(yè)在渠道拓展、快速安全回款、融資支持等核心痛點(diǎn)，提供完備的進(jìn)出口供應鏈綜合服務(wù)，是未來(lái)趨勢。

據了解，海航云商通過(guò)外貿綜合服務(wù)平臺、第三方支付、供應鏈服務(wù)這些業(yè)內少有的完備業(yè)務(wù)能力協(xié)同布局，為外貿企業(yè)提供通關(guān)、保險、物流、外匯、退稅、信保、融資一站式進(jìn)出口供應鏈綜合服務(wù)，幫助中國外貿企業(yè)構筑新的生態(tài)優(yōu)勢，助力“貿易暢通”。

例如，對于廣大的外貿型企業(yè)尤其是中小外貿企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的普遍需求是希望在國際貿易中找到訂單，快速安全回款，并獲得融資支持。針對這些痛點(diǎn)，海航云商充分整合資源實(shí)現服務(wù)創(chuàng )新：旗下外貿綜合服務(wù)平臺北貿通與世界級跨境電商平臺ebay合作，幫助國內中小企業(yè)通過(guò)線(xiàn)上數字營(yíng)銷(xiāo)拓展國外市場(chǎng)；嫁接與銀行、保險公司的資源，并通過(guò)海平線(xiàn)供應鏈服務(wù)平臺，讓中小企業(yè)海外應收賬款賬期由3個(gè)月降至半個(gè)月左右，大大提升了外貿企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率，降低了資金風(fēng)險，有效促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。

中小企業(yè)在海航云商外貿綜合平臺上運轉一段時(shí)間后，平臺便能掌握真實(shí)的貿易數據，這些數據可以提供給銀行、保險公司，通過(guò)這些數據去評估中小企業(yè)，方便中小企業(yè)獲得金融機構貸款。

另一個(gè)外貿綜合服務(wù)平臺，就是從北京飛向全球的“小笨鳥(niǎo)”。小笨鳥(niǎo)跨境電商平臺，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為外貿出口企業(yè)提供貿易、商檢、通關(guān)、物流、外匯、退稅、金融等全流程、一站式外貿服務(wù)。小笨鳥(niǎo)跨境電商平臺董事長(cháng)許丹霞告訴《經(jīng)濟參考報》記者，在“一帶一路”倡議提出之時(shí)，小笨鳥(niǎo)跨境電商平臺尚在孕育之中。隨著(zhù)“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動(dòng)，從愿景轉變?yōu)楝F實(shí)，小笨鳥(niǎo)平臺也于2014年正式上線(xiàn)，并從零訂單到做到2016年北京市排名第一的出口民營(yíng)企業(yè)。

她說(shuō)，在參與“一帶一路”建設過(guò)程中，以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為代表的新業(yè)態(tài)企業(yè)，可以尋找到很大的發(fā)展空間。作為新業(yè)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)跨境電商，小笨鳥(niǎo)從解決中小出口企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，通過(guò)對跨境出口新模式的持續探索，優(yōu)化平臺模式和跨境貿易服務(wù)體系，讓中國生產(chǎn)企業(yè)成本更低，銷(xiāo)售渠道更廣，運轉程序更順暢，助推中國企業(yè)便利出海。

在對外經(jīng)濟貿易大學(xué)王健教授看來(lái)，近年來(lái)我國跨境電商平臺的崛起，使得國際貿易的門(mén)檻大大降低，尤其是讓很多中小企業(yè)甚至個(gè)人都能參與到國際貿易中來(lái)。隨著(zhù)“一帶一路”的持續推進(jìn)，中國以及“一帶一路”沿線(xiàn)國家的中小企業(yè)將面臨更多機會(huì )。

商務(wù)部部長(cháng)鐘山在“一帶一路”國際合作高峰論壇的“推動(dòng)貿易暢通”平行主題會(huì )議上發(fā)表主旨演講時(shí)表示，預計未來(lái)5年，中國將進(jìn)口超過(guò)8萬(wàn)億美元的商品，對外直接投資將超過(guò)7500億美元，出境游客將超過(guò)5億人次，這將為世界各國帶來(lái)巨大商機。

技術(shù)出海：鋪就創(chuàng )新絲綢之路

全球經(jīng)貿暢通也依賴(lài)于信息的互聯(lián)互通。浪潮集團董事長(cháng)孫丕恕表示，IT設施已經(jīng)從工具變成經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基礎要素，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、數字經(jīng)濟的發(fā)展同樣依賴(lài)于IT基礎設施的互聯(lián)互通。因此，“一帶一路”提出基礎設施互聯(lián)互通，需要重視信息流、數據流的聯(lián)通，這將快速提升沿線(xiàn)國家的信息化建設水平，打造“信息一帶一路”，為數據經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

光啟國際創(chuàng )新總部董事長(cháng)多里安·巴拉克以及他的團隊，幾乎每隔一個(gè)星期，便從以色列特拉維夫飛到深圳，與光啟集團總部的同事進(jìn)行溝通。從2016年5月在以色列特拉維夫啟動(dòng)光啟全球創(chuàng )新共同體孵化器與基金以來(lái)，中以?xún)傻剞k公已經(jīng)是光啟的常態(tài)。

一年多來(lái)，光啟在以色列、新加坡、東盟等“一帶一路”沿線(xiàn)國家頻頻布局，積極投身“一帶一路”建設，感受到積極變化。

“我們的感受非常明顯，就拿以色列簽證來(lái)說(shuō)，我們集團的總部設在以色列，之前的簽證期限很短，現在隨著(zhù)簽證的放開(kāi)，開(kāi)展業(yè)務(wù)就方便多了。”光啟總裁劉若鵬談及“一帶一路”帶來(lái)的機遇時(shí)說(shuō)。

“一帶一路”國際合作高峰論壇提出，要將“一帶一路”建成創(chuàng )新之路，要堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，建設21世紀的數字絲綢之路，要促進(jìn)科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合，為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各國青年打造創(chuàng )業(yè)空間、創(chuàng )業(yè)工場(chǎng)，要踐行綠色發(fā)展新理念，共同實(shí)現2030年可持續發(fā)展目標。還將啟動(dòng)“一帶一路”科技創(chuàng )新行動(dòng)計劃，開(kāi)展科技人文交流、共建聯(lián)合實(shí)驗室、科技園區合作、技術(shù)轉移4項行動(dòng)。這也將讓不少科技企業(yè)看到新的機遇。

中科曙光總裁歷軍對《經(jīng)濟參考報》記者表示，“一帶一路”創(chuàng )新之路的推進(jìn)，勢必要“信息先行”，實(shí)現沿線(xiàn)國家信息技術(shù)基礎設施的全面升級和互聯(lián)互通，是順利推進(jìn)“一帶一路”創(chuàng )新發(fā)展的必然要求。信息技術(shù)建設是“一帶一路”國家互通發(fā)展的“虛擬”高速公路。

他說(shuō)，“一帶一路”倡議讓我們看到了很大的發(fā)展空間，尤其是對于中國優(yōu)秀的科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，是把中國創(chuàng )新、中國制造分享給世界的好時(shí)機，可以乘“一帶一路”的東風(fēng)邁向全球化市場(chǎng)。中科曙光也要將超算、云計算、大數據等新一代信息技術(shù)帶到更多沿線(xiàn)國家去，做“一帶一路”科技創(chuàng )新的先鋒和橋梁。

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